爆胎、自燃、耗油。这些经济损失与安全事故与夏季的高温天气密不可分。为此，综合新协力汽车集团、合成集团售后服务部资深维修师傅意见，向车主提供高温用车、养车方式，在确保正确有效的前提下，将可能出现的损失减少到最低程度。
轮胎气压尤为重要
夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。
轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时就该停车降压。
此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
空调需要预热
夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期最好提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。
据介绍，天热，车主逐渐开始使用空调，但是由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以现在可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。
防止自燃
夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。
另外，现在的车子为了扩大车内空间，会把一些部件安装在隐蔽的车底，长期积水后，很容易出现问题。
天热疲惫危险性大
闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。最好停车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。
