8月29日，东风风行景逸新车在网络上市发布会隆重登场，新车正式命名为“景逸LV”。本次上市的车型售价区间为6.89万-10.59万元，包括此前已上市的1.8VVT版和全新的1.5L、1.8T共三种车型。在景逸1.5XL上市一周年并取得辉煌市场战绩之际，东风风行再次力推主打80后家轿消费市场的全新车型景逸LV，这一举动充分显示出其布局全新细分市场的高瞻远瞩。
作为景逸家族的新生一代，景逸LV沿袭了景逸家轿的“XL加大号”宽适风格，并全面植入“V”活力元素，在空间、外观、动力等方面进行了全面升级。XL+V=LV，景逸LV的命名也由此而来。
LV风格家轿 创领时尚潮流
时尚来来往往，唯有风格永存，这是香奈儿的名言。一个服装品牌要想在消费者心中留下深刻印象，就一定要有明确的风格。同样，一个家轿品牌要想在时尚风云变幻的都市生活中留下清晰的印记，也一定要有鲜明的风格。
特别是在城市化发展愈演愈烈的当前，这种风格化的市场路线显得更为迫切。而景逸LV，以“XL加V”的设计理念，成就了自身独特的时尚风格，这种风格使其在同级车型中脱颖而出，也为整个东风风行品牌的成长壮大，注入了无尽的动力。
时尚个性是当今汽车生活的一切，尽管每一个车型都有其独特之处，但是从景逸LV身上，我们完全可以感受到东风风行对于汽车生活的高标准要求。
有关专家表示，作为针对80后主力消费群首创的“风格家轿”，景逸LV有望成为景逸系列最畅销的车型之一。它的上市，势必引起车市新一轮竞争加剧。而东风风行精准把握市场需求，为消费者量身定做汽车产品的做法必将被各大车企效仿。
据了解，此次上市的景逸LV，其1.8VVT版已在上海、青岛、东莞、长春等地相继亮相，赢得各地80后消费者的狂热追捧，并曾在上海亮相期间，创下单店首日收获订单达30台的市场佳绩。此次景逸LV再推主力车型1.5L和高配车型1.8T版，以期覆盖更多细分市场。业内认为，景逸LV开辟了又一新的家轿细分市场，它的全面上市必将撬动家轿市场的既定格局。景逸LV或将成为全能家轿市场最具威胁的“搅局者”。
领秀新风， 定位80后群体新宠
近年来，A级轿车集时尚、实用、经济等优点于一身，吸引了广大年轻一族的眼球。同时，A级市场蕴藏的巨大消费潜力，吸引了越来越多合资品牌竞相加入，这为苛求品质的80后精英人群带来了更多的个性化选择。
当前的80后群体追求个性、极富情调的汽车生活，他们既喜欢城市的热闹繁华，又崇尚畅游山野的活力生活。传统的中规中矩的家轿，已经无法满足他们的需求。倡导加大号宽适生活与加“V”活力生活的景逸LV，便给他们提供了新的选择。
此次发布会还邀请到当下人气正旺的五位2011“快女”代表前来助阵，五位个性鲜明的快女——刘忻、杨洋、李斯丹尼、苏妙龄、洪辰，体现了80后收放自如、亲切随和、霸气十足、大气沉稳、能量迸发等特点，而这些特点又分别与景逸LV的德系宽体、亲民造型、极具视觉冲击的内饰、超越同级的空间和强劲的动力不谋而合。她们的助阵，真可谓锦上添花，进一步带动了80后的关注，提升了景逸LV的市场人气。
全面升级，景逸LV活力无限
相对于景逸1.5XL“XL加大号”设计理念，景逸LV“XL加V”的设计理念，即“加大号的宽适+活力进取”是一种全面升级，更具运动激情，更具个性色彩。可望成为都市潮流一族的最爱，成为80后年轻群体的拥趸。
景逸LV在空间、外形、动力等方面的加“V”表现很好的满足了80后消费群体在汽车个性、功能性、舒适性、燃油经济性等多方面需求，让年轻消费者轻松实现在工作、生活和玩乐之间的任意切换，成为80后主导的城市活力生活的代表性车型。
首先，景逸LV沿袭了景逸家族加大号的宽适风格：其轴距长达2685mm，车身尺寸为4347mm×1835mm×1677mm。超大空间堪比B级车标准，不仅让驾乘者感觉舒适自在，而后备箱最高达1970升的容积，又让车主旅游度假变得格外轻松。
其次，景逸LV在外形上有多处“V活力”表现，使其活力四射。威猛的大嘴造型极具视觉冲击力，熏黑的鹰眼大灯配合硬朗的前格栅，加上极具肌肉感的整体式腰线，充满了运动感的造型张力；车顶的银黑双色行李架及围绕车身的动感大包围，再加上特别设计的动感轮毂，实现了运动风尚与城市审美的有机融合；红黑搭配的双色座椅带来强烈的视觉冲击，红与黑的激情碰撞，让景逸LV的时尚活力再次彰显。
最具活力的部分，当属其动力十足的强劲之“芯”——景逸LV全系均采用绿色高效发动机，实现了高动力与低油耗的完美平衡。其1.5L车型搭载三菱4A91发动机，应用了MIVEC可变气门正时技术，最大功率为88kW，最大扭矩为143N.m，在功率输出上甚至超过了当前一些1.8L排量的发动机；1.8VVT版车型，搭载应用了VVT技术的三菱4G93M发动机，最大输出功率105kW/6500rpm，最大扭矩为170N.m/4800rpm，最高车速为180km/h，每百公里综合油耗仅为7.9升，动力输出与2.0升排量的发动机相当；1.8T车型，搭载名为“卡瓦奇”的1.8T涡轮增压发动机，这款发动机采用英国罗孚的动力总成，目前也在高端轿车荣威750上使用。“卡瓦奇”采用了具有革命性的超高压电子涡轮增压技术，成功解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，拥有的动力性能相当于甚至超过2.4L或2.5L的自然吸气发动机。
