根据江淮官方公布数据看，2016年3月江淮新能源汽车产销量分别达1802辆和1622辆，一改开年连续两月下滑趋势，两者均实现环比上涨。其中，3月销量环比增长达53%，产量环比增长20%。

    从月度产销数据走势看，2015年江淮新能源汽车产销量基本保持同步，2016年前两月的产销量一直保持在200辆左右的差距，但3月销量首超产量，并创月度销量新高。同比增长达10倍之多，呈现高速上涨走势。

    对比纯电动乘用车月度产量走势看，2016年1月产量表现大幅下滑趋势，2月持续下滑。与之不同的是，江淮纯电动乘用车则未跟随总体趋势，开年第一个月产量继续呈现稳定小幅增长(净增产122辆)。经过2月小幅回落调整，3月回归1600辆以上水平。

    销量方面，2016年1-2月江淮纯电动乘用车均呈现100多辆的下滑，在3月迅速回升至1800辆水平。

    此外，据统计，2016年2月江淮以949辆的产量位居企业月度产量排名第三位，与1月的1663辆相比，减产量超过700辆，环比下降43%。江淮纯电动车型主要有iEV4和iEV5，2月产量占比分别为38%和62%。

    根据江淮的车型规划，今年还将推出两款纯电动车型，其中江淮iEV6S是一款纯电动SUV，工况续航达260km，最高时速为130km/h，该车搭载峰值功率为85kW，峰值扭矩270N·m的液冷永磁同步电机，0-100km加速时间为12秒。该车有望在4月北京车展上市。

    下半年江淮还将推出一款基于A00级平台的微型电动车。车身尺寸为3535/1640/1475mm，轴距2390mm。最高车速将大于100km，综合工况续航里程将超过150km，并具备运动、经济、长程三种驾驶模式及全新智能人机交互系统。该车很有可能是基于悦悦车型改造。

    把脉市场需求，找准切合点，江淮SUV纯电动车型和微型电动车的加入，势必将成为江淮继续深耕新能源市场的强有力支撑。