大众计划建立新的廉价汽车品牌这个消息也不是一两天的事儿了，现在还有消息称一汽也会参与研发工作。这不难理解，中国市场为大众贡献那么多银子，这会儿弄个新的廉价品牌，找一汽或者上汽来合作也是很正常的。
大众CEO马丁·文德恩在今年初的北美车展上曾表示，到2013年底将作出有关低价新品牌的决定，并公开相关计划。不过日前大众品牌研发负责人Heinz-Jakob Neusser告诉媒体，公司仍然在对低价品牌项目进行评估，目前大众并没有做好公开低价品牌的准备，2014年才会决定新品牌的命运。
大众汽车研发负责人Ulrich Hackenberg（下半年转任奥迪研发负责人）表示，新车不会沿袭大众之前品牌名称，而会采用全新的名字及LOGO。此外，大众首个低价子品牌有望率先在中国投产。大众监事会主席费迪南德·皮耶希也暗示称，新的廉价车型品牌将是大众集团第13个品牌。
外媒预计大众廉价品牌将推出三款车型：小型四门轿车Limousine售价约6000欧元（约合人民币4.97万元），载人运货跨界两用车Kombi售价约7000欧元（约合人民币5.80万元），快递哥和小卖部老板最爱的MPV/微面Van售价约8000欧元（约合人民6.63万元）。三款车型车身长度规格介于POLO和高尔夫之间，估计跟新捷达一样也是PQ25平台上的产品。
大众廉价品牌将同上汽通用汽车旗下宝骏、东风日产旗下启辰等合资自主品牌争夺市场，也将对走低端路线的自主品牌形成压力。
