上周购车网相继推出10月汽车销量排行榜和轿车销量排行榜后，今天我们聊聊10月SUV销量的情况。10月SUV销售28.42万辆，环比增长0.22%，同比暴增73.10%；1-10月累计销售237.27万辆，同比增长47.92%，一如既往的保持了高速增长。自主SUV王牌车型哈弗H6依然非常走俏，冠军宝座岿然不动。另外，随着日系车迅速反弹，日系在售多款SUV销量大幅上升，最新上市的丰田RAV4、马自达CX-5等均刷新高，成为10月SUV销量排行的一大亮点。

    销量前十车型方面，10月相比9月仅限于排名的变动，哈弗H6、本田CR-V、途观稳居前三，成为SUV市场三款最为炙手可热的车型，相比同级别和价位对手有着明显的销量优势。特别是哈弗H6，随着升级版和运动版车型的上市，拥有非常丰富的车型选择，相信如果尽早推出1.5T自动挡车型，销量还有进一步提升的空间。

    即使翼虎、全新胜达等来势汹汹，本田CR-V和途观这两位最强合资紧凑型SUV依然保持着强大的竞争力，编辑分析与这两款车全面均衡的质素，良好的用户口碑和品牌影响力密不可分，另外，由于终端市场价格稳定，二手车保值率两款车型也是同级最高的。在短期内，似乎很难有对手可以撼动两者的地位。

    这一代逍客作为入门级紧凑型SUV，低廉的价格为它赢得了不错的销量，早些日，全新一代逍客正式发布，不仅外形帅气抢眼，内饰也是焕然一新，加上丰富的配置，相信明年国产后，销量有望超越现款车型。另一款日系SUV丰田RAV4，早几月刚完成换代，销量处于逐步攀升的过程中，10月销售11259辆较9月高出近千辆。

    翼虎上市前呼声很高，上市后市场热度也不俗，实际销量却始终徘回在万辆左右，很难真正媲美途观和本田CR-V。

    在11-30名区间，首先是自主SUV众多，如长安CS35、全球鹰GX7、传祺GS5、奔腾X80、力帆X60等，10月均有不俗的销量表现。小型SUV长安CS35是长安汽车的首款SUV，售价区间在7-9万元左右，外形时尚、内饰动感，对于年轻消费者来说有着很强的吸引力。另外，全球鹰GX7和力帆X60属于自主中端紧凑型SUV，定位与哈弗H6接近，实际销量虽然相差巨大，但也算是热门选择。

    最后两款是自主高端紧凑型SUV传祺GS5和奔腾X80，售价在13-18万元左右，而且均有着外来技术背景，这两款SUV能够取得5-6千辆左右的月销量证明只要产品过硬，消费者对自主品牌的接受度也可以很高。

    国产马自达CX-5属于最近比较热门的一款新SUV，9月销售3449辆，10月小幅上升到4411辆，以长安马自达营销渠道和品牌影响力分析，这款SUV能够稳定在5千辆/月就算不错。另一款日系SUV劲炫，10月销量由4823辆跌倒4106辆，而终端市场最近优惠幅度还算挺给力，如此分析，广汽三菱在营销上还要多花些功夫，毕竟三菱的品牌影响力较对手要稍弱。

    31-70名的SUV车型则属于相对比较冷门的选择，可以说即使SUV市场高速增长，并不是每一位进入者都能分得一杯羹，关键还是要产品有竞争力。譬如中华V5，整体实力与哈弗H6、全球鹰GX7相比不会逊色，但居高不下的价格确实显得缺乏性价比，所以销量不佳属于意料之内。另外一款则是宝马X1，销量明显低于同级别对手奥迪Q3。（文 购车网/陈军）

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