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世家荣耀 越野先行 普拉多2.7L国产东北大区上市会

时间:2015-4-23 10:32:3  来源:购车网

    自2003年以来丰田普拉多只有4.0L车型进行国产,2.7L还一直是采用进口方式引入。而普拉多2.7L车型在今年3月30日引入国内生产后,进一步提升了入门普拉多的性价比,这也将进一步打开该车型在国内市场上的销售新局面。

    而作为普拉多国内主要市场之一,东北大区迎来新车上市不久,在4月18日于沈阳举办的普拉多2.7L媒体试驾会,吸引了主流各大媒体,呈现了一场酣畅淋漓的试驾体验!

    普拉多2.7L国产车型承袭PRADO普拉多前脸经典造型,采用五幅直瀑式进气格栅,与LED前大灯浑然一体,配以日间行车灯,带来整体霸道大气的视觉冲击。PRADO普拉多2.7L国产车型采用独特的非承载式车身,彰显了真正硬派SUV的显贵血统,这套具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架优化组合,不仅能够支持强劲的越野性能,同时带来了操控的平衡稳定性。在沈阳上市会现场,山地、泥地、碎石、积水路面、起伏路面均能轻松通过,而普拉多的非承载式车身在试驾过程中表现非常坚固,悬架可以吸收大幅振动,使驾乘者在崎岖路面最大化地感受到既安全又平稳的驾乘体验。

    而普拉多2.7L国产车型的内饰方面更是进行了全面升级调整。无论细节设计,还是内饰材质的采用,无不使驾乘者倍感舒适,加上座椅电动加热装置、驾驶座椅电动腰部支撑、具有花粉去除功能和对应PM2.5的高级三区域独立温度控制空调系统,都将舒适驾乘和豪华品质完美结合呈现。PRADO普拉多 2.7L国产车型搭载的G-BOOK系统,为驾乘者提供更为安全的人性化行车服务;7.0英寸显示屏、JBL专业级扬声器音响及娱乐系统的配备,则为消费者行车路途带来更多欢乐体验。

    在动力系统上,普拉多2.7L国产车型搭载了L4 2.7L 2TR-FE发动机,最大功率为117kw,峰值扭矩为244N•m,更以全时四驱系统,LSD限滑差速器等驱动配置。上市会现场,无论是爬坡,还是过河,普拉多2.7L国产车型都能从容应对,表现出色。

    PRADO普拉多在不计其数的远征探险活动中,扮演着开拓者的角色。而PRADO普拉多2.7L国产车型在此次上市会上的卓越表现,被广大专业媒体人士所肯定的同时,更是被同期参与活动的消费者代表誉为卓越旅途中的可靠伙伴,集丰田诸多顶尖造车经验于一身的PRADO普拉多2.7L国产车型,势必将会服务于千家万户,成为您值得信赖的座驾。

    传承LAND CRUISER的卓越品质,PRADO普拉多在全球170个国家广受赞誉,其不断超越自我,追求极致的造车理念,无不为世人所推崇。传承世家荣耀,享受激情旅程,共谱华彩篇章!

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