对于不少消费者来说，在有限的预算内，总是希望买一辆品牌知名度高、乘坐空间宽绰、动力强劲的车型，所以合资车企瞄准了国内消费者的需求，推出了多款针对中国市场打造的车型，不过大多是能够迅速走量的紧凑型车。实话实说，这些车空间虽大、价格也不高，但实际上整体硬实力未必很高。所以，如果预算相对充裕一点，很显然不少入门级中级车是更加理想的选择。首先中级车平台打造的车型，往往最为重要的一点安全性能普遍有着高水准，同时更高级的底盘悬挂也能带来出色的乘坐感受。当然，空间方面自然也会有不小优势。
所以这期我们推荐四款15-18万元左右的中级车，它们分别是君威、天籁、标致508、迈锐宝，这几款车都是当下炙手可热的选择，同时优惠幅度均比较可观。首先是君威，作为运动化的中级车，年轻的外形设计颇受好评，虽说空间不算宽裕，但足以满足日常使用。其次是天籁，作为舒适性中级车，这款车内饰有着强烈的家居氛围。标致508则是大改款不久，整体外观更加动感，而且增加了强劲的1.6T、1.8T动力。最后一款是迈锐宝，有点美式肌肉车的味道，而且优惠幅度比较大，整体竞争力出色。
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君威
厂家指导价：17.89-29.99万元
优惠幅度：3万元
君威是一款相当年轻动感的中级车，上市后获得不少消费者的青睐，中期改款后受欢迎程度似乎更高，2014年销量高达111245辆。全系搭载2.0L和1.6T发动机，与之匹配6速手自一体变速箱。实际上，消费者选择最多的还是2.0L车型，不仅本身定价不高，而且终端市场优惠幅度相当可观。
优雅动感的外形一向是君威作为运动中级车最有吸引力地方，新款君威没有进行大刀阔斧般的改动，只是在老款的基础上对大灯、格栅以及包围等细节进行了重新设计。另外，新款君威中网镀铬条采用了全新样式，雾灯下方新增了镀铬饰条，高配车型还增加了LED日间行车灯。尾部的变化与前脸相呼应，整体视觉效果更加精致时尚。
君威长宽高分别为4843/1856/1484mm，轴距为2737mm，这不是一个宽敞的代名词。实际乘坐空间方面，175cm体验者坐入后排，头部空间三指，腿部空间有一拳+两指的剩余，整体来说比较中规中矩。
内饰应用了更加具备科技感和实用性的大屏幕彩屏仪表盘设计，结合传统机械指针，可实现多种时速的显示方式，同时行车电脑内容更加丰富。此外，中控台的按键布局相比老款的繁琐进行了大幅的简化，不仅没有缺失档次感，相反更能提升视觉好感。
配置方面，君威全系标配四气囊、车身稳定控制系统、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅、自动空调、后排出风口等配置。低配车型外有六气囊、无钥匙进入/启动系统、定速巡航等配置。高配车型则在此基础上增加了大尺寸液晶屏、倒车影像、GPS导航、氙气大灯等配置。
动力方面，君威搭载2.0L和1.6T发动机，2.0L动力最大功率为113kW，峰值扭矩为190N.m。1.6T动力也用在迈锐宝和英朗车型上，最大功率达到135kW，2200-5600转速能释放235N.m峰值扭矩，尽管没有采用缸内直喷，但动力加速效果明显强于2.0L发动机。与之匹配的是6速手自一体变速箱。
编辑点评：在与竞品的对比中，君威的品牌优势比较明显，一向高端大气的别克品牌在国内拥有不少粉丝，外观的造型以及内饰的做工用料都很出色，比较容易博得购车者的喜爱。另外，这一代君威的优异操控性也有口皆碑。空间方面不是君威的强项，后排空间比较紧凑，腿部空间有些局促，因此君威更适合家庭或者个人使用。
