北京车展上品牌大战的硝烟刚刚散去，车市前沿已经剑拔弩张。北京车展上刚刚发布的近40款即将国产新车为2007的车市竞争定下了基调，而激烈的市场竞争已经在2006年岁末提前展开。近日，有报道称长安铃木天语SX4将在12月底正式上市，引得许多消费者对这些新车充满期待。
图为：长安铃木天语
日前，君越、蓝瑟、尊驰等年度改款新车陆续上市，同时，雅阁、荣御、阳光、思域、轩逸、高尔夫等车型在各地区的经销商纷纷举起降价大旗。市场分析人士认为，岁末年关一直是车市大战的重要时段，一方面是经销商岁末冲量的需求，另一方面是由于这个时段是消费者购买的传统销售旺季。此外，北京车展发布大量的新车对车市场也有一定影响，提升了人们对上市新车的预期，可能造成现有产品大面积的价格震荡。
在国产新车阵营中，抢先发力的要数长安铃木天语SX4。才刚在北京车展亮相，天语SX4就迅速在重庆长安铃木工厂宣布下线，并公布了10.5万元至13.7万的预售价格。长安铃木的动作之快，有些出乎业界的预料。无独有偶，被长安铃木天语SX4一直咬为竞争对手的标致307的部分地区经销商开始降价，标致307驾驭版降价1万7，价格为12.98万元，跌破13万大关，而14.68万元的价格也开创了标致3072.0升车型价格的新低。市场人士分析，标致307虽然只是经销商行为，但在一定层面上反应了天语SX4等新车对市场的影响力，这种影响作用将在今后的几个月逐步显现。
天语SX4的入市，给车市带来了更多“不安”的因素。从老三样到凯越、伊兰特、福美来等“新三样”，再到赛拉图、福克斯、标致307等“精三样”，加上蓝瑟、颐达等达数十款的中级车已经鏖战良久。老三样、新三样已经渐露疲态，深陷价格泥潭，精三样以时尚运动路线成为市场主流。而天语SX4的入市，以“全功能进化型轿车”的独特定位，开辟了一个新的细分市场，创新性地满足了“一车多用”的家轿消费需求。
随着中国家用轿车的普及度提升，人们对家轿的个性化需求日趋多元化，不但需要一款车承担起代步工具的作用，更需要有着SUV，甚至多功能车的体验，亦行亦商，并且适合在周末或者休假期间带着家人远足、旅游，充分体验有车的休闲生活。业内人士认为，天语SX4的产品特点是基于对消费者进化需求的洞察和准确把握，对现有的时尚运动轿车是一种新超越。天语SX4有可能打破既有车市格局，成为引领未来消费潮流的一支新力量。
