据称，克莱斯勒所旗下最具价值的品牌“吉普”也在候选出售对象之列。

       最近几周，谈判正向着好的方向发展着，一旦真正达成协议的话，早已结成OEM关系的两个公司必定将会变得更加亲密。但是另一方面，“日产——雷诺”是否最终决意，还要看美国政府对克莱斯勒公司的援助措施带来了哪些影响。

       克莱斯勒回应：仅售“PT漫步者”设备

       日前克莱斯勒方面对此也作出回应,声称不会出售Jeep等品牌或任何美国装配厂,但希望出售用来制造一度流行的“PT漫步者”的设备。要售卖“PT漫步者”的设备已得到克莱斯勒方面的证实，其声称用来制造“PT漫步者”的设备今年夏季逐步淘汰后,将寻求一并出售这些设备。

       有知情人士透露克莱斯勒正在与中国汽车商进行初期谈判,为“PT漫步者”生产设备寻求超过1亿美元的售价。但截至到现在,还没有亚洲汽车商提交任何购买该设备的意向。

       也有消息指克莱斯勒的主人--私募股权公司Cerberus[CBS.UL]在向潜在买家推销售卖克莱斯勒，为此克莱斯勒副董事长Tom LaSorda回应：“这些事都是在Cerberus层面解决,此时此刻我还不能透露这一点。”他还说,“公司还会存在，我们不会破产。”

       出售吉普品牌可进一步减缓危机

       网易汽车认为，此前克莱斯勒获得40亿美元的政府援助并不能完全把它从频临破产的边缘上拉扯回来，而此次声称要售卖“PT漫步者”还是意在充裕其现金流，同时也暴露了现时的克莱斯勒资金链还是在遭遇着严峻的挑战。即使克莱斯勒方面已回应“不卖吉普品牌”，但如果克莱斯勒的经营状况在一定时间内得不到改善；为避免破产，出售吉普品牌来进一步减缓危机就有了很大可能。

       另外据来自日本方面的最新消息，日产汽车公司的年度财报也将面临极大的营业赤字，收购谈判成功与否，看来还有很多悬念。