2008年是中国SUV市场取得长足发展的一年，根据乘联会统计，今年前11个月全国SUV总销量为441825辆，同比增长34%。由于消费者在时尚与实用之间找到了平衡之处，SUV被消费者的接受度也越来越高。从畅销车型途胜、CR-V到新锐逍客、奇骏，2008年从头至尾，随处可见SUV活跃的身影。

　　披荆斩棘 途胜叱咤08年SUV市场

　　业内人士表示：与国外成熟车市SUV占有率相比，SUV在中国的比重还远远不够，强势增长也在情理之中，国内SUV刚性需求的释放才刚刚开始。因此，2008年，在整体车市遭遇寒潮的时候，SUV却逆势增长，成为车市最大的亮点。

　　显然，SUV的这种逆势增长，成为各大厂家竞相推出新品的最大动力。纵观2008年全年，上市SUV车型多达14款，平均每月超过1款SUV车型上市，为历年罕见。SUV的扎堆上市更加剧了各个车型间的竞争——从5万至100余万，整个市场上SUV国产和进口车型已经多达110余款，市场惨烈程度可想而知。

　　在这样的竞争态势下，北京现代途胜在保持传统优势的同时，也在10月份正式推出途胜09款。2008年，途胜创下了全年销量4万余辆、月销量近4000辆的好成绩。上市三年以来，市场保有量已达12.3万辆。

　　作为北京现代在SUV市场的旗舰车型，途胜可谓正当壮年。在市场征战中征服各地消费者的同时，途胜也获得了来自媒体和各大机构的青睐。在中国质量协会2008年度新车质量可靠性评测中，途胜荣获SUV车型中质量可靠性最高的称号；在2008年第一季度百度风云榜汽车行业报告调查中，途胜以12.39%的关注度位居SUV市场关注排行榜榜首；此外，途胜还荣获2008中国汽车工业杰出成就奖年度国产SUV；以及2008中国（湖南）汽车风云榜最受消费者喜爱的SUV；2008中国（福建）汽车风云榜最受消费者喜爱的SUV等一系列区域性的奖项。

　　途胜背后的秘密：科技与人性化并举

　　途胜良好的市场表现和用户口碑自然离不开最基础的因素：优异的产品力。“城市行走，野外运动”，途胜以科技配置与人性化设计赢得了市场的肯定。

　　途胜配置非常先进。在动力上，途胜分别采用了排量为2.7L V6发动机和2.0L的CVVT发动机，动力高达127KW，而油耗仅百公里8.8L，动力出色的同时，油耗也与CR-V等车型差不多；搭配手自一体变速箱和先进的麦佛逊式悬挂设计，途胜操控在同级别中具有很强的竞争力；而先进的ABS、TCS技术装备，多项碰撞吸能装置和坚固的侧防撞装置，以及6气囊等NHTSA五星级的安全武装，足以为驾驶者护航左右。

　　途胜拥有设计中的大空间，轴距为2630mm，不论是宽还是高都优于东风本田CR-V一筹，在同级别车中，空间设计也更为人性化。通过调节副驾驶席座椅和后排座椅，可组合得到不用的储物空间，容纳2M以上的物品。而后备箱的两级开启，则能在车后空间已占满，行李舱门开启困难的情况下，通过开启后窗轻松放入或取出物品，顾及到了力量较小的女性车主。除空间之外，LED转向灯嵌入式外后视镜、倒车雷达、倒车影像，带RADIO和DVD播放器并设置了USB、AV接口与SD存储卡的影音系统等方面更是给消费者带来了最大的便利。

　　难怪中国消费者对途胜如此买单。而在国外，途胜也是赢得追捧无数。在2008年度美国女性最喜欢汽车评选中，途胜人气直追甲壳虫和CR-V，位居第三。

　　2009年，随着更多品牌SUV车型的上市，途胜在市场中还将面临更多的挑战。但是，途胜以其月均近4000辆的销量，将有望进一步获得北京现代的营销支持，而北京现代09年准备在中小城市推广新模式，更有望为途胜开辟崭新的增长点。