车头部位富有张力的线条与曲面，令现代悦动看上去动力十足。发动机盖板的修长轮廓，恰到好处地凸显出车辆的张力，让现代悦动看上去更加灵动；车身侧面的波浪形腰线是现代悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出现代悦动灵动的特性，使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。

 　　悦动三围尺寸上以及轴距上均有所增加，达到4542mm×1485mm×1775mm，与伊兰特相比分别增加了17mm×60mm×50mm。轴距增加40mm达到了2650mm。这个数字对比目前的同级别竞争对手凯越、赛拉图等存在一定优势，同时也将使它成为同级别车中轴距最长的车型。

　　现代悦动的内饰最令人眼前一亮，完全摆脱了上一代伊兰特的设计理念，年轻，时尚的感觉从外观延续到了车内。中控台的设计非常新颖，三个冷光显示屏非常醒目，而且能够很好的向驾驶员显示车内的数据等。驾驶员能够通过较大的操作键，操作如空调以及音响等。

　　现代悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

　　不过从今日宣布的调整1.6L及以下车型的购置税，很多消费者即使买车也要等到20号再上牌。随后就是到了春节了，此段“真空”时期可能促使更多消费者选择年后购车。