随着城市交通的日益拥堵和政府的政策支持，中国对微型车的需求正在不断增大，而众多合资品牌也纷纷开始在华投产紧凑型车。东风日产将于8月份正式推出全新紧凑型轿车玛驰，玛驰将搭载1.5L发动机，目前全部东风日产均以开始接受玛驰的预定工作。与此同时我们从东风日产4S店内部人士处获悉到，玛驰将会推出4款车型，配置方面分为易型、易炫、易智三种，售价7.28-9.28万。该价格与先前日产官方公布7-10万元的预计售价相差无几。

    日产玛驰将首推5款车型，五款车型分为三种配置，最低配车型没有自动档车型，售价为7.28万，其余两种配置车型都有手动和自动两款车型，售价都相差1万元。下面就让我们一起去了解一下即将上市的玛驰。

在玛驰的体验中，我拿到了一台顶配版的车型，当然这款车在配置中也很完备，那么接下来就为大家呈现这款车到底有哪些亮点和独特之处。日产新一代MARCH玛驰在我看来是时尚与复古的混合体，整体外观设计更加迎合年轻群体的喜爱。活泼大气的外观提升了玛驰作为紧凑级车型的地位，具有MINI风格的进气隔栅造型及水滴型的前大灯十分可爱，富有时尚气息。

的车身尺寸达到了3779×1666×1526mm，与同级别的长安铃木新奥拓相比，这款车在长×宽×高方面都要具有较大优势。而2450mm的轴距也是A0级车中较为少见的，全新空间超优化的设计为车内带来618.58—516.76mm的前后排腿部空间和93.69—49.14mm的头部空间。

玛驰除了在外观明显部位的时尚设计以外，还有一项独特的设计就是位于车顶部的圆弧凹线造型。如果用我的话来表述，我感觉更像是成熟人脸上的抬头纹，而日产官方介绍到，除了个性的造型以外，这样的造型还可抑制车辆的震动以及减小对车内的噪音。高配版的玛驰配有普利司通175/60 R15的轮胎以及无钥匙进入系统，时尚之外还增添了一份豪华感。

    玛驰的尾部也是我个人最为喜欢的，相比时尚可爱的前脸，平直的尾部则使整车看起来更加的紧凑，复古的一体式尾灯独具个性，为该车增加了一些灵动的气息。较大的后视窗好处在于驾驶者在泊车时可提供更好的视野，对此我深有体会。

    玛驰的车内给的留下印象最深的并不是中控台造型，也不是极易操作的功能，而是多圆的设计。这样的感觉使我第一时间就想到了宝马的MINI，不过在造型上，日产加入了自己独到的设计风格，你千万不要质疑我的说法，因为“圆形”是没有版权的。新一代玛驰在车内组件上也减少了很多，这样一来，可以减少各部件中的接缝，从而提升了美观度以及装配质量。

    相信在我说后，下面的图片会出现更多的圆形设计，不管怎样，如果你认同了这样设计的可爱，我想就已经足够了。单碟CD的音响效果我想只是够用，如果你对音质的要求较高，建议你还是去改装一下的好。在手动空调的部位，又让我见到了如丰田雅力士车上相同的内外循环开关，为什么这样的开关设计至今还能继续沿用？让我十分的费解，就算降低成本，我想应该也要设计的好看一些吧，这样才能更加符合玛驰的时尚外观。

    与过失的空调开关相比，中控台左下方的这一区域则显得十分高级，在这款小车中我发现了后视镜自动调节功能，当然这对消费者来说绝对算是个惊喜，只是我们更希望该车的定价不要过高。圆形的设计同样还出现在了方向盘中，左侧集成了音响系统的控制单元。相信对日产车了解的朋友在看到无钥匙进入系统的时候就能想到，该车中必然还会出现一键启动系统，而这一项的配置也为该车增色了不少。

    对于仪表盘的设计总体来说很简约，不过中央液晶屏的显示非常完备，甚至超越了许多紧凑级车型。功能的显示包括车辆动态信息在内的油耗显示、启动指引、雷达距离等显示，另外独有的生日、纪念日提醒也会赢得不少年轻人的喜爱。

    虽然车身的参数和平直的车顶给出了该车不错的空间数据，但在乘坐前我还是质疑该车在乘坐空间方面可能带来的问题。但在真正的坐进车内后，我的疑虑瞬间消失，前排的头部空间十分宽敞，较高的座椅也使驾驶者的视线更好，只不过全车标配的织物座椅在包裹性方面只能说是一般，并且对腿部的支撑力也有所欠缺。

     平直车顶的最大好处就是可以照顾到后排乘客的舒适度，后排拥有与前排一样充裕的头部空间，而在前排乘客调整好坐姿后，后排拥有较大的腿部空间，这是绝对出乎我意料之外的事。不过在头枕的设计上，还是让我找到了该车的一些不足，显然是玛驰为了提高更好的车内视野，而牺牲了后排人员乘坐的部分舒适性。

    在此我要先说明一下，玛驰的低配车型后排座椅为整体式放倒的，而高配车型则为4/6可拆分式放倒，在储物空间方面，两者都拥有540L的最大容积，只是在乘坐3人时，拆分式的座椅可显现的更加实用人性化，当然这也建立在更贵的价格基础上你才能拥有这些更好的配置。