许多车主车辆出险后，为了图省事，习惯将车辆直接交给维修厂，维修厂可帮助车主代办保险理赔。但是，这样做的风险也很多。近日，小李相当郁闷，由于上一年发生的不良理赔记录，续保时保险公司给的保费均比去年高出很多，但通过网站查询，却发现有的出险记录根本就没有发生过，理赔金额和日期纯属子虚乌有，是什么原因导致滋生如此多的不明记录？

车行代索赔难防骗保

近日，不少产险公司也接到了类似的投诉，车主的登记出险次数高于实际出险次数。

“这可能因为车主为了‘省事’把车辆交给维修厂时，在车主不知情的情况下，这辆车子被人利用反复骗保。因为修理小刮擦赚不了多少钱，一些车辆维修厂便会人为制造一次较大现场，然后再向保险公司理赔。有些车主不知道这方面的猫腻，以为维修厂是靠人际关系就能搞定，所以也就放心把车子交给了对方。这除了会导致爱车损失加重，投保车主在下一个年度续保时，还得为此多买交保费。”保险公司有关人士表示担忧。

车主须自行报案索赔

平安电销有关负责人建议车主，一些理赔的关键环节，还是需要车主亲自去把关的，车辆出险后，建议车主先经保险公司定损，再自行出钱维修车辆，这样可杜绝车辆维修机构利用车主小刮小划反复骗保，避免车主在次年续保时遭遇保险公司拒保或车险费率高额增长的尴尬。

事实上，目前有的地区如泉州已经取消了车险代理赔制度，车主须亲自参与理赔，从而保证理赔案件的真实性。广东保监局也表示，11月起，将广东保险行业将不允许车行代办索赔，这意味着车辆出险后，不能指望车行全权代理，车主须亲自向保险公司打电话报案，维修费用也应自己先行垫付，保险理赔款将随后直接划入被保险人帐户。

按照新保险法的规定，车主在交齐所有理赔材料后，保险公司应及时作出核定，情形复杂的，应在30内作出核定，赔付协议达成后10天内支付赔款。