与以往谨慎、保守的观念不同，如今人们对新车的接受程度越来越高，在今年火爆的车市当中，新车的优异表现成了一道亮丽的风景，有更多的人在权衡老车型的可靠和新车型的时尚时选择了后者。对于汽车工业来说这是一件好事情，能够促使厂商们加快推陈出新的脚步，给我们带来更为先进的产品。下面给您带来的就是今年车市当中新车的佼佼者，拥有更积极心态的你不妨选择这些新面孔成为自己的座驾。
A0级——新嘉年华
在A0级小车当中新嘉年华是上升势头最猛的新车之一，8月份的销量达到了4539辆，将飞度、雅力士这些对手甩在了身后。从绝对数字来看这一成绩并不算耀眼，但它在新锐小车当中已经是获得了不小的成功。
新嘉年华的热销主要得益于它切实抓住了如今年轻消费者的喜好，动感饱满的车身线条和犀利的前大灯营造出强烈的运动感，车身的颜色也是丰富多变，而且都非常鲜艳，车的内饰同样充满了时尚气息，彩色中控面板的创意个性十足。
它的这些特点正好抓住了两厢小车的最大目标人群的需求，取得这样的成绩并不意外。要知道，相比于家庭用车来说，两厢小车的市场要小得多，单一车型所能达到的销量水平也有限，新嘉年华有这样的成绩已经很不错了。
A级——科鲁兹
要问今年到目前为止A级车当中最为抢眼的新车是谁？非科鲁兹莫属。4月18日上市以来，当月就卖出了超过3000辆，8月份销量更是达到了9812辆，突破万辆大关指日可待，其受欢迎程度可见一斑。
科鲁兹走的是动感路线，模仿大黄蜂的改装版本也让人们看到它的改装潜力。它的销量主要来自于1.6L车型，年轻、时尚而又注重经济性的家庭消费者是它的主要受众。
在A级车当中，科鲁兹目前的销量还算不上顶尖水准，悦动、凯越的月销量都已经突破了两万辆，科鲁兹要走的路还很长，相信它还将有不俗的增长。
B级——新君威
在这个“全民皆运动”的时代，就连以稳重大气著称的B级车都开始了大规模的运动风潮，而新君威无疑是这当中的佼佼者。8月份，新君威的销量稳达到了7120辆，继续领先于迈腾、锐志等同样与运动性见长的车型。
来自欧宝平台的新君威彻底颠覆了老款君威的商务车气质，以一副时尚运动车的面孔出现在人们面前，这也体现了B级车设计年轻化的趋势，它取得现在的销量也证明了运动风潮的不可阻挡。
6月份刚刚上市的2.0T车型是真正体现出它运动神经的一款车，相信有了它，新君威的销量还将被拉升一个档次。
SUV——RAV4
在国产RAV4之前，CR-V统治国内城市SUV市场已经有好几年的光景了，我们欣喜的看到RAV4已经具备了与CR-V同场竞技的实力，RAV4在8月份销量达到了8977辆，几乎与CR-V持平。
RAV4同时兼备在城市道路和越野路段的行驶性能，而其出色的越野能力是有别于其他同级别车型的一大特色。为了更广泛的满足客户需求，RAV4在原有的2.4L 四轮驱动车型基础上，特别增加了2.0L 两轮驱动车型，并拥有手动档及自动档车型，丰富的选择余地也是它受到欢迎的原因之一。
随着RAV4的崛起，我们有望在今年下半年看到一场龙争虎斗的好戏，今年RAV4的销量还无法超越CR-V，我们期待它们的竞争能带给我们更多的实惠。
