汽车购置税减半的利好政策让众多厂家对相对利润较低的微型车重新拾起兴趣。触手不及的经济危机让买车的、卖车的人都有个冷静思考的机会倒也是很不错的，不然这个车市也快玩成股市去了，俨然是在倡导一种追涨杀跌之风。长此以往，造车的、卖车的、买车的人一个个“心乱如麻”，完全找不到自己的市场定位所在。那些想买小排量的人乐开花了，出台的新政策对小排量汽车的消费税进行下调。这非常利于小车市场的蓬勃发展，对人们倡导的环保意识增强起积极引导作用。一个没留神，这小排量车可要成了汽车市场的消费主流，直接和国际接轨！接下来这里推荐三款务实主义的首选车型，他们均是小排量市场中的行业佼佼者。

    一．小车大师的夏利N5

    “夏利”是国内最早的经济型轿车之一是当之无愧的国民车。夏利N定位为个人及家庭用车其以油经济性和维护经济性车型，具有高功率、大扭矩特性，优秀的经济性特点，你绝对不可能错过他。

    夏利N3以其时尚的外观以及充满活力的内饰，创新了夏利品牌原有的庄重内敛的风格。全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，令人眼前一亮。水平镀铬格栅，尽显运动与尊贵气质。
　　
    夏利N3同时为乘员带来舒适雅致的驾乘空间。四车门均可大角度开启，前门达65度，后门达63度，使乘员上下车更为方便。可折叠电动车外后视镜，左右上下四向电动调节，方便又实用。四门中央控制门锁，配合前门电动车窗；一触式自动上下功能，同时采用防夹功能。高品质CD音响，配合音质优美的4喇叭扬声器系统，为乘员带来更多的行车乐趣。
　　
    夏利N3具有充沛稳健的动力操控。源自丰田的著名8A 1.3升发动机，最大功率63Kw，最大扭矩110Nm，在较宽的转速范围内皆可得到较大扭矩输出，加速性能卓越，以其“仅用1.0升的油耗，输出1.6升的功率” 的特性广受赞誉。另有技术成熟的1.0升发动机车型可供选择。N3所有车型均配备了5速手排，超低的5档高速传动比仅为0.707:1，高速行驶时发动机转速更低，更节能，磨耗更小。
　　
    全面升级的前悬挂支座结构，钢板厚度由1.6mm至2.5mm，全面提高整车强度，更重要的是将上部悬挂亦强化，提供强固的楔型结构，进而获得完美的操控性能。滑柱摆臂独立悬挂，保证高速行驶的操作稳定性及乘坐的舒适性，整车更通过5万公里严格路况行驶可靠性试验。配备165/70 R13 79T M+S全天候轮胎，配合全面升级的五幅式铝轮圈；加宽的胎面提高了抓地力及排水性，在干燥及湿滑路面上行驶更加稳健。

    二、干练的奇瑞QQ3

    麻雀虽小，五脏俱全，造型设计和实用性上来说奇瑞QQ并不太好看，由于过多的线条凝结在了又短又高的车身上，再配上相比之下更小的轱辘，让人不禁怀疑意大利人对这款车的设计态度。
　　
    QQ3与老款两厢QQ相比，配置更多，发动机也有很大变化，但是价格体系基本保持不变。装备奇瑞自主品牌的CAC472发动机的QQ3 1.1L与老款相比，油耗有明显降低。另外，QQ3达到欧III排放标准，配置方面也较以前有明显提高：舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。
　　
    动力方面，QQ3虽然是一款微型车，但是配置却很齐全，标配有电动车窗，中控锁等等。而空间方面自然不是QQ3的优势，只能算是够用，坐下4个显得有些拥挤。不过对于车市拥挤的道路和紧张的停车位，这样看他的就非常明显了。现在油价不断攀升，油耗成为了人们购车首先要考虑的要点。

    三．时尚比亚迪F0

    F0以"有点酷"为设计理念，集合了全球时尚小车的各种精华，定位为年轻人的首选车。 在外形设计上，F0以“风格JUST COOL 时尚0缺撼”为设计理念，吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，将这款小车的时尚表现得淋漓尽致。内饰方面，F0中控台格局简洁合理，洋溢着活力时尚的色彩，蓝色背景仪表、随动式组合仪表等设计元素之间的配合彰显运动气息。F0整体内饰做工精细，富有质感，与F0的精品化路线相得益彰。同样时尚的是它的cd音响系统也带有aux接口，可以通过数据线直接读取mp3中的音频信息，这一点对于年轻一族来说同样必不可少。
　　
    动力安全配置，除了日常驾驶的从容与方便外，F0激烈驾驶时的状态显然与街舞这种节奏感极强的舞蹈更为吻合。尽管它的悬挂在振动衰减方面还有提升的空间，但是由于“前麦弗逊独立式＋后拖曳臂半独立式”的悬挂上都安装了副车架，所以在紧急制动、快速过弯时，车身的整体刚度还是能满足需要的。不过，F0毕竟不是一款运动型车，所以即使在安全方面，它配备了abs+ebd和前排双气囊等对于该级别车型来说较为高端的安全配置，但是谨慎驾驶才是行车安全的最终保证。