根据“十个工作日”原则，新一轮成品油调价窗口将在明天24时开启。本计价周期内，国际原油减产消息持续发酵，石油输出国组织(OPEC)达成的限产协议，帮助油价实现连续第四周反弹。记者从多家市场机构获悉，新一轮成品油上涨板上钉钉，并将迎来年内最大幅度上调。

    9月28日，欧佩克非正式会谈长期限产协议意外达成，之后俄罗斯也表态愿意参与此项协议，这带动国际油价出现井喷式上涨，WIT和布伦特油价一度涨到51.35美元/桶和53.14美元/桶。国际油价当周累计上涨1.1%，且呈现四周连涨趋势。

    截至10月14日，中宇资讯测算原油变化率为10.51%，中宇原油估价50.076美元/桶，较基准价涨4.763美元/桶，亚洲原油估价49.617美元/桶，较基准价涨4.304美元/桶，综合上轮搁浅幅度后，暂预计成品油零售限价上调285元/吨。卓创资讯监测的原油变化率为10.78%，对应的成品油限价上调幅度在335元/吨，折合升价为92号汽油上调0.26元/升，0号柴油上调0.28元/升。据金银岛测算，预计本轮汽、柴油每吨对应上调分别为350元、360元，折合升价92号汽油上调0.26元，0号柴油上涨0.30元。

    本计价周期以来，浓厚的上涨预期令国内成品油市场大面积推涨，贸易商积极进购，柴油资源出现紧张态势。卓创资讯认为，国庆节后变化率维持高位，涨价预期异常浓厚。

    在“金九银十”的背景下，国内柴油需求处于旺季阶段。另外，年底全国升级国五资源，贸易商囤货意愿强烈，国内柴油资源，尤其是普柴资源开始出现紧张局面，部分地区主营单位批发环节已出现停售现象。

    卓创成品油分析师秦文平表示，按目前走势分析，10月19日年内最大汽柴油零售价涨幅将被刷新。