日前我们获悉了一组iEV6E运动版的官图，新车基于现款iEV6E打造，在设计上与现款车型有明显区别。续航方面，新车综合续航里程为310公里，最大续航里程可达390公里，预计将于近期正式上市。

    外观方面，新车前脸采用了类似iEV7s的大嘴设计，相比现款车型内容更丰富，新车前格栅采用全封闭设计，格栅周边、雾灯区处融入了蓝色元素，凸显自身的新能源身份。

    车身尺寸方面，新车长宽高分别为3690x1685x1570毫米，轴距达2390毫米。新车车侧腰线与现款车型类似，依旧采用上扬式设计，使车身更显灵动。尾部设计则与现款车型差别不大。

    内饰方面，新车采用了红黑相间的双色设计，中控台造型简洁，布局规整，整体风格非常年轻化。此外，新车还配备了悬浮式中控屏，内部集成了CarLIFE智能互联系统、多功能皮质方向盘以及皮质运动座椅等。

    动力方面，新车预计将沿用现款车型的动力总成，或将搭载一款永磁同步电机以及一款交流异步驱动电机。其中，永磁同步电机的最大功率为61马力，峰值扭矩为175牛米；交流异步驱动电机的最大功率为82马力，峰值扭矩为200牛米。据悉，除了运动版车型外，iEV6E升级版车型也将同步上市，最大续航里程将提升至310公里。