指导价：6.99～10.29万
亮点：全系标配ESP
初猎紧凑型车领域，景逸必当会更加用心地做好这首款车型。根据之前试驾过的X3/X5车型来看，优点是配置很丰富，而且空间也非常大，景逸S50理应会把这优良传统继承下去才对。
景逸S50定位为紧凑车型，三围尺寸相当不错，尤其是轴距达到了2700mm，属于同级别较高的水平，与长城C50相仿。而整车设计相当成熟，你很难想象这竟然是景逸首款轿车。S50的侧身线条也很干脆利落，长头短尾也是目前年轻化设计的主要路子，整体看着相当协调。
景逸S50的内饰设计整体感非常好，没有像一些自主品牌那样为了玩炫而弄巧成拙，内饰的风格偏稳重，对于定位二三线城市的车型来说，成熟、大气的风格是很重要的。同时，工艺上也算是合格，没有明显的廉价感，组装和模具水平也不错，整体水准还是令人满意的。
S50提供两种动力系统，不同的变速箱匹配的都不同。其中1.5L（4A91S）发动机的最大功率为88kW（120PS），最大扭矩为143Nm，与之匹配的是来自格特拉克的5速手动变速箱；而1.6L(4A92)发动机，最大功率为90kW（122PS），最大扭矩151Nm，与之匹配的是邦奇的CVT变速箱。
后排空间是一大亮点，在自主以及合资车型中，这么大腿部空间的都不多见，轴距2700mm，却把后排空间做出了中级车的水准，这方面的优势应该会成为吸引用户的重要环节。
点评：作为景逸的首款家轿，S50的各方面表现已经足够出色，配置以及空间当属最大卖点。而外形以及内饰设计，也趋向于主流风格，并没有剑走偏锋走另类设计，而动力系统也是属于成熟的类型，在油耗以及稳定性上也会有一定保障。万事俱备，目前只欠消费者的认知，这个路子还长着呢。
