10月21日起，办理新车上牌和车辆年审业务必须预约，目前新规已实施半个月。昨日，信息时报记者分别体验了新车上牌和旧车年审两个环节。新车上牌各个项目速度飞快，一般不超过5分钟，但项目间的等待耗时却比较久；机动车年审更比以前效率高多了，从签到到发合格标志，也不过80分钟。

    旧车年审：需时仅80分钟

    记者预约的是11月4日13时~15时，13时10分记者完成缴费和签到后，就在车上等待检测，14时30分，记者拿到行驶证和机动车检验合格标志，整个过程都非常顺利。

    在车辆上线检测后，记者与一些同来年审的车主聊天发现，大部分车主都认可预约新规，因为确实便利了很多。检测站的工作人员告诉记者，预约后，秩序好了很多，基本上都是车主本人来年审；年底新车上牌和年审需求剧增，所以11月后3个星期日（10日、17日、24日），检测站将会加班，12月也会视情况加班。检测站相关负责人告诉记者，如果快到预约时间，车主还没有来的话，检测站会电话给车主，提醒年审时间；为保障车主自身权益，尽量亲自年审，因为中介代办和4S店代办会存在很多猫腻。

    新车上牌：项目间等待有点久

    新车上牌流程大概是：拍照、拓印、交警验车、交警查资料和车主签字、交费和上牌，最后是领回行驶证和车辆登记证。整个办理流程并不复杂，却要花费近8个小时。记者现场发现，每个项目所花费的时间极少，均不超过5分钟，只是项目之间的耗时比较长。

    一本田汽车车主龚先生表示，8点就到车管所，车辆很快就拍了照，几乎没有在排队进场花费太多时间，但等待拓印和交警验车却耗上近3小时。上午好歹也完成了3个主要项目，下午交警审查资料完毕后车主签名，交费和上牌就耗掉约3小时，等待领回行驶证和车辆登记证就花了1小时。

    交警答疑：每个工序间有固定的效率

    对此，现场一名交警表示，车辆拍完照起码要等半小时后才能进行拓印，主要是车辆行驶后发动机仓还很烫，要等其冷却后才能进行拓印，这也是对工作人员的保护。交警验车之前必须对所有资料进行整理，这个过程确实需要点时间。至于为何一辆车办理上牌业务需时一天，这也很容易理解，场内的工作人员没有增加，也就是说效率是固定的。以前来了不一定能办上业务，现在起码能确保这一点，这就是预约服务最值得肯定。另外，车管所业务预约实施后成效也是较为显著，最直观的是场外再也看不到“车龙”了。