但近日在北美地区，福特公司宣布因发动机存在隐患召回7万余量2013款翼虎车型，加上此次，这已是今年以来此车型的第四次召回。而福特方面在中国市场刚刚发布了三款SUV计划其中也包含这款福特翼虎，2012年广州车展期间长安福特宣布了翼虎的预售价格，该车预计在2013年正式销售。

    国内未上市已现四度召回 总数近10万台

    福特公司近日对外宣布将对北美地区部分2013款翼虎SE和SEL车型车型进行召回，其召回原因是搭载的福特1.6升引擎在驾驶过程中存在温度过高的现象，而当车内可燃液体发生泄漏，接触高温排气系统后将很有可能引发车辆起火，存在着很高的安全隐患。对此，福特方面同时表示目前暂无车辆修订程序，只是内部正在研究如何防止接触高温排气系统的方法。

    截止目前为止，福特2013款翼虎车型今年以来总共出现四次公开召回。其第一次是由于刹车踏板与中控板设计问题，有可能在踏刹车的时候同时踏上油门。第二次是由于燃油管线存在隐患，有可能因漏油而引起火。第三次的原因是由于发动机水堵位置不当，存在造成失火的隐患。而最近的一次是其搭载的1.6L发动机由于温度过高，存在起火隐患。从历次被召回的原因来看，其中任何一项问题如在驾驶过程中出现，其结果都将是很严重的。

    国产翼虎将使用进口引擎 1.6T发动机暂未国产

    根据长安福特方面的产品规划2013年初福特翼虎就将正式在国内上市。目前包括长安福特蒙迪欧致胜在内，2.0GTDI引擎和1.6直喷增压引擎都并非全部国产，网通社也从长安福特4S店方面进行过相关求证。而长安福特公关方面负责人黄晓涛女士也在此次召回事件后向网通社表示：“未来翼虎的1.6T引擎先期会是进口方式，随着产品进程使用国产引擎”。

    2012年以来福特翼虎已经接连经历了4次召回，面对一次次的产品缺陷，长安福特方面曾一再肯定：“翼虎在中国的国产项目不会受其在北美及其他市场上的连续召回事件影响。”

    而从以往的经验来看，召回对于一个企业来说，在某种程度上代表着其对消费者负责任的程度。而福特翼虎车型在国外目前已进行了四次召回，相信长安福特方面也将进一步对国产车型实施更加严格的检验和测试，以防止召回问题出现在国产福特翼虎身上，而未来我们也会持续关注召回事件的后续发展。