日前，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新工厂已全面竣工，并在新工厂下线了首批产品。据悉，新厂区已完成一期工程建筑面积近30万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。
目前产能8万至10万辆
北京奔驰-戴克公司相关负责人表示，在新厂房的建设过程中，公司采用的生产设备和全新技术实现了产品的柔性化、精益化、自动化生产。
据悉，新厂区的涂装线部分严格按照质量标准设计建造，在国内厂商中率先使用了PPG第六代无铅电泳漆，极大地减少了苯类溶剂对操作人员及环境的危害，成为国内首条零排放涂装生产线。此外，全封闭正压空气车间也使灰尘、悬浮颗粒物的数量得到了有效的控制，使该生产线具有柔性化、精益化、高技术、低污染和以人为本的特点。
据介绍，该涂装线将用于奔驰、克莱斯勒、三菱欧蓝德等几乎全部车型的喷漆涂装。
在新厂区3000米的总装生产线上，分别设立了6个贮存单元以调整不同装配区域的运行节拍；采用的全线L形抱具和新增的60套电动定扭工具具有高精度、柔性化、准时化特性，在保证质量的前提下，体现了“精益生产”的思想。据了解，在产品整体质量管理方面，北京奔驰-戴克公司新厂区的各生产线均纳入了以IT和Andon(暗灯)控制系统为核心的全程质量控制体系，各车间在每条生产线上设立了质量门控制点，可以通过系统直接判断突发问题故障点。
相关负责人介绍，新厂房的落成使北京奔驰-戴克公司的生产、管理迈上了一个新台阶，预计最终厂区总面积将达3200亩，达到年产30万辆汽车的生产目标。而目前已经投入生产的部分，产能在8万至10万辆。
明年投产C级轿车
据北汽控股董事长安庆衡克介绍，今年11月克莱斯勒300C将正式下线。据了解，国产克莱斯勒300C，有2.7L、3.5L、5.7L三款。最先上市的可能是2.7L排量的车型。目前北京奔驰-戴克已经开始了克莱斯勒300C轿车的生产准备工作，零部件供应商的遴选已经完成。为了提升克莱斯勒在华品牌形象，北京奔驰-戴克还将在此之后12个月内，向克莱斯勒集团引进多款新车，其中一款小排量的轿车，可能在明年来华。
除此之外，安庆衡还表示，奔驰E350的国产计划已经提到日程上，而且新款的E级和C级轿车将与全球同步在中国制造。北京奔驰有关方面也表示，即将在2008年全新换代的奔驰E和C级轿车将是奔驰实施全面国产化的最新目标。
另外，明年将在北京奔驰生产的奔驰C级轿车目前的进口价格为39.8万至46.2万元，国产后该车的价格有可能略微降低，对国产奥迪、宝马以及丰田皇冠产生相当大的竞争压力。
本报记者 朱中奇 实习生 付玲
