2006年3月24日，Mazda3宣布上市，但仅仅过了不到一个月的时间，Mazda3却神秘的停产了。近日，各方面都已传出Mazda3复出在即，并有消息称，Mazda3有可能能搭上“金十银九”的末班车。但对于Mazda3重新上市后的竞争力，众人反应却并没有那么乐观。
『上市未满月便停产的Mazda3』
Mazda3的上市，曾被认为是大众速腾最为有力的竞争对手，但却上市不到一个月就停产了。瞬息万变的汽车市场是不等人的，重新上市的Mazda3竞争力已不如从前，再加上上市、停产给消费者带来的“不安全感”，重新上市的Mazda3靠什么来赢得竞争呢？
据一汽马自达销售公司有关人员称，Mazda3很有可能推出两厢版，毕竟Mazda3在国外就是两厢车，三厢版Mazda3停产半年，推出新的车型来救市是很有可能的。
『Mazda3在国外就是两厢车』
对于Mazda3的重新复出，有业内人市推测，其重新面市的价格必会下降，降幅至少将在1万元左右。毕竟此一时彼一时，Mazda3的竞争车型速腾、标致307都已出现数千元、甚至上万元的优惠。“兄长”Mazda6的价格也已松动，18.23万元的Mazda6 2.0手动型在4S店有8000元的优惠，与16.98万元的Mazda3售价相差无几。
无论如何，Mazda3复出已在即，靠什么来赢得竞争我们很快就可以看到真相。至于其是以大幅下调价格的形式还是以新车救市的形式来赢得市场份额，对于消费者来讲，都是不错的消息。
