在这次定向增发中，上汽并没有收获1分钱现金。对于亟待大量资金的上汽自主品牌轿车来说，这似乎不是一个太好的消息。但对于上汽来说，这仅仅是第一步。
“上汽汽车还处于投入阶段，所以再融资是必然的。”西南证券资深汽车分析师董建华说。
2006年初，上汽股份成立上汽汽车，专门负责自主品牌乘用车体系的建设，上汽汽车初期投入高达36.8亿元，“利用上海汽车仪征分公司的整车生产基地，在上海宝山和临港建立动力总成生产基地”。同时，投资18亿建设上汽工程研究院，专门支持自主品牌项目。
上汽汽车并没有透露后续的投资计划，但如此庞大的项目，没有一两百亿的资金根本无法维持。
董建华表示，上汽目前的打算是做强上市公司，然后再进行融资，半年后发行可转债、配股或向公众增发等都有可能，毕竟还有花6700万英镑购得的原罗孚的核心知识产权。他说，上汽汽车需要的资金何止200亿？
此前Ｇ上汽盘子小，融资规模有限，扩大盘子应是必然举动。董建华说，不排除上汽还会拿这部分资产到香港上市。
