近日，国家首批节能环保车型推广目录出炉，此次共涉及上海通用、上海大众、北京现代、广汽本田、江淮、奇瑞在内的16家企业共71款车型。
对于入围目录的车型，国家这3000元补贴的落实情况到底如何？本专题立足于北京市场，通过记者走访调查发现，广本和上海通用等品牌均已第一时间做出反应并下达北京各经销商处，新君威]、锋范、科鲁兹等多款热销车型已开始在终端销售环节落实3000元的国家补贴。个别品牌如上海大众则反应相对滞后，旗下经销商在记者采访时表示仍未接到来自厂家的通知，对咨询何时落实补贴的消费者则以托辞暂时稳住。而记者通过暗访还发现，个别品脾如比亚迪的个别经销商或出于挽回利润等因素考虑，称“该品牌微车F0让利幅度已让经销商无利可图，不会在原有的巨额优惠基础上再追加3000元的补贴。”
经记者统计，本次入围的车型有的属于热销车型里需求量很低的车款，比如飞度入围的1.3L手动挡车型的销量本就不多，补贴的实际意义并不大。还有的入围车款属于此前需加价提车的产销脱节车型，比如新奥拓、科鲁兹、新赛欧等虽然经销商也明确落实了补贴，但光是等车也够你急的。再有就是，入围的71款车里超过40款是手动挡，这跟现在普遍更倾向自动挡的消费趋势是背道而驰的，所以，实际上最终令你心仪的可能就少得可怜了。
借着消费者对入围车型的极高关注度，本期专题把主要上榜车型目前的货源和价格情况做一个集中呈现(包括同一车型没入围的车款)，帮消费者把账算清楚，希望你能找到中意的车款并适时出手。如果暂时没有合自己胃口的车款也犯不着盲目跟风抢购，后续还会有多款车型陆续上榜，相信总能让你挑到满意的。
数字
发改委从宏观上预计，至2012年，财政补贴推广节能汽车400万辆以上，实现年节油75000万升、减排二氧化碳330万吨，推动节能汽车消费4000亿元以上。
象征意义大于实际：【新君威】
指导价：17.99万至26.99万元 百公里油耗：7.9L(1.6T MT)
新君威入围补贴名录的1.6T手动车型，相比2.0T、2.0L和2.4L三种车型，属于需求量相对较低的，所以更多是象征意义。据达世行闵庄店销售经理斯日古楞介绍，新君威总体货源情况比年初宽松很多，目前每个月车源大概在100辆左右。但他表示，新君威配车不是很均衡，该店2.0L世博版相对紧俏，现车很少。除国家对1.6T补贴3000元外，市场暂无额外的优惠。“实际上，1.6T在全系所占的比重只有5%左右，所以新君威有这么一个车款上榜节能目录更多是象征意义，它是这次入围车型里尺寸几乎最大的。”至于会否因为1.6T车型入围而加大排产，斯日古楞表示暂没接到厂家有关这方面调整的消息。
下半年后劲会更足【雪佛兰科鲁兹】
指导价：10.89万至14.89万元 百公里油耗：7.3L(1.6L MT)
科鲁兹获补车型为低配的1.6L标准版和舒适版，它的供货比新赛欧更紧，需两周左右的等待时间。国服信雪佛兰店销售经理张春滔告诉记者，该店目前科鲁兹的订单已达120辆，目前获补的1.6L手动车型占全系销量的35%左右。据他介绍，从今年5月份起，厂家开始加大科鲁兹的排产，预计下半年供货后劲会更足。“目前暂时没有看到原订购科鲁兹其他车款的消费者，为了3000元补贴而转移到1.6L手动车型去，但这个占比后续预计会提高25%左右，也就是1.6L手动车型能占到科鲁兹总量的一半。”
何时补贴？厂家打太极 【上海大众朗逸】
指导价：11.28万至16.48万元 百公里油耗：6.7L(1.4T MT)
记者走访了上海大众广恒信店和页川店，两店销售员均表示，仍没接到厂家何时落实补贴的通知。据广恒信店销售员介绍，入围补贴的1.4T车型占朗逸全系销量的不到10%，而且货源较紧张，预订需等1个多月。另一家上海大众店的销售经理也表示，上市几个月以来1.4T朗逸仅卖了几十辆。“我们现在倒是利用这个补贴稳住了部分等待时间过长的消费者的情绪，但何时落实补贴，我们也在等待厂家的通知。”
目前，朗逸1.6L和2.0L均有现车，但让利幅度有所回调，1.6L车型从之前的5000元优惠缩水到3000元。另据了解，个别店内的2.0L手动品悠版作为特价车型，在5000元现金优惠基础上，可获赠价值7500元的导航系统，但不能折现。
全系获补，看着干着急 【雪佛兰新赛欧】
指导价：5.68万至7.58万元
百公里油耗：5.7L、5.9L、6.1L(1.2L和1.4L各款不等)
新赛欧上市以来以合资品牌廉价小车身份成功杀入市场，由于货源供应紧张，市场价格至今仍然坚挺。据国服信雪佛兰店销售经理张春滔介绍，新赛欧全系均可获国家3000元的补贴，但目前全系都没有现车，提车周期为两到三周，“我们店1.4L高配车型尤其紧俏，目前全系累积的订单有70多辆了。”
微车都抢手【长安奔奔mini】
指导价：2.99万至4.39万元 百公里油耗：5.8L(1.0L MT)
目前，北京长安经销商处基本没有奔奔mini的现车。燕长风店总经理罗锐锋表示，该店奔奔mini的订单仍然有许多还在处理当中，预订的话需等待15天。奔奔mini上市以来受产能限制，势头不及F0和QQ等微车。不过也得益于此，它没有陷入微车的价格混战中，面对这次国家补贴它没理由不借机拉一把人气了。本来就已经刷新长安最低新车定价的它，补贴3000元后更是逼近25000元的“贴地价”。虽然最低配车型在安全性能上的减配有些难以让消费者释怀，但是从舒适手动型3.99万元的定价、以及ABS+EBD系统、手动空调、中控锁、遥控钥匙、前后电动车窗等配置看，足以撼动部分人群。
15000的诱惑【福瑞迪】
指导价：9.88万至13.98万元 百公里油耗：7.1L(1.6L AMT)
福瑞迪的让利近几个月逐渐从8000元走高到12000元，再借力国家补贴的3000元，关注福瑞迪的消费者是出手的好时机了，谁能抵挡这狂降15000元的诱惑？东风悦达起亚勤华瑞达店销售经理钱顺行称，经销商已于7月8日接到厂家的补贴通知。福瑞迪纳入补贴的1.6L自动挡车型占了福瑞迪全系的1/3，目前1.6L福瑞迪均有现车，其中不享受补贴的让利12000元左右。
狂减13000，让对手怎么活？【北京现代i30】
指导价：9.98万至14.18万元 百公里油耗：6.9L(1.6L MT)
i30从今年年后开始，价格方面从5000元左右的试探性让利一路扩大至近期13000元左右的优惠。i30算幸运儿，此次入围的1.6L手动挡车型占i30全系销量的30%至40%。北京现代一位经销商表示，目前入围补贴的1.6L手动车型加上国家的3000元补贴，其最低配的让利幅度在1万元左右，而1.6L手动豪享型追加优惠后让利达12000元。其他不在补贴行列的自动挡车型则维持原来9000元左右的让利幅度。有趣的是，i30的竞争对手福克斯和标致207等好几款同级别车型都无缘首批补贴，看来它要趁第二批目录出来之前先大杀四方了。
