大空间B级车替代品：
选择类似雅阁、新君越、新帕萨特这类大空间B级车的消费者，首先对空间的要求是肯定的，后排必须要足够舒服，同时车型也得显得气派一点，以下两款SUV会显得比较合适。
价格：24.88-42.98万元
汉兰达属于基于丰田B级车平台开发的中大型SUV，因此级别上刚好与B级轿车对等。大空间B级车消费者所注重的空间，恰好是汉兰达的强项，它在这方面的表现，甚至是任何一款B级车都比不了的。除了尺寸和轴距较大以外，还得益于汉兰达独特的设计理念。汉兰达的内部布局很像是一款中大型MPV，各个方面的设计都以多人乘坐为主诉求。例如汉兰达的后排座椅设计就非常宽大，扶手的设计也是“MPV式”的，跑长途的时候舒适感相当好。
汉兰达的主打车型为2.7L两驱版本，再加上它源于凯美瑞的平台，极限越野肯定不是它所擅长的。但是在本篇的主题——涉水——这方面，汉兰达的表现却相当不错。虽然厂家没有给出离地间隙的数据，但仅凭直观感觉就能看出它底盘高是它的一大优势。不仅如此，显得颇有力量感的车头，其实也是通过较高的设计来体现出这种特性的，它带来的好处同样是涉水的时候让人比较放心。
汉兰达上市以后销量超出了很多人的预期，这其中与其“对胃口”的外观有着很密切的关系。虽然骨子里不越野，但汉兰达给人的感觉还是很有力量的，美国化的大尺寸设计，也符合国内消费者对于“大气”的追求。价格上，汉兰达的起价为24.88万元，对应2.7L的排量和标配6AT的组合，虽然比B级轿车要贵，但基本上也在合理范畴。当然，如果你对配置有所注重，例如觉得天窗不能少，就只能选择汉兰达的豪华版，价格也直线飙升到29.88万元，基本上已经达到6缸B级车的范畴了。
Murano
价格：估计与汉兰达相当
Murano还没上市，但现在离它真正上市的9月份时间也不远了，作为替代车型，事先做个了解还是很合理的。
与汉兰达一样，Murano同样是基于日产的B级车平台开发的中大型SUV。与汉兰达不同的是，Murano没有那么极致的追求空间感，而是更注重驾驶特性。在车型设计上，Murano的风格与英菲尼迪的FX、EX有些相似，即融入了一些轿跑车的设计元素，看上去更加城市化、运动化，而不像汉兰达那样像是传统SUV。因此对于追求设计感和时尚感的消费者，Murano会显得更加合适。
性能方面也会体现出类似的特点，Murano不会像汉兰达那样一味的追求舒适而忽略操控性，同时在动力配备和调校上，Murano也会更多的考虑到驾驶者的需求。与此同时，舒适性作为日产车型的一贯风格，它在Murano上也会保留下来。
Murano的特性与其同平台的轿车天籁比较相似，即相比一般的城市SUV空间更大，但又不会极致追求奢侈的后排腿部空间，同时又在驾驶特性以及设计方面投入较多。有类似追求的B级车准车主不少，Murano就值得这些车主作为替代之选。
从目前的消息看，Murano先期将会搭载瞩目的VQ35发动机，性能不用担心，但价格肯定也会明显超过B级轿车。不过，作为合资车型，Murano后期推出2.5L版本将是没有悬念的，同样也是V6+CVT的组合，价格也会与汉兰达看齐。到那时，它才能真正成为多数B级车准车主的替代备选车型。
