速腾1.4TSI的上市似乎又被推迟了，但是通用已经推出了旗下首款1.6T车型（新君威），在今年，大众全新一代高尔夫和速腾1.4TSI将会将再次聚焦所有关注的目光，而明年明锐将改款，改款后亦将引入1.4STI动力配备，而新凯越HRV、新一代凯越等车型介于市场的竞争亦将很有可能介入1.6T动力，那么，下面我们就将对于中国市场未来将推出的几款1.6T车型进行一下盘点：
● 福特福克斯
早在今年上海车展期间，福特中国CEO葛致诺先生曾公开表示：2010年将会有两个新技术引进中国市场，分别是ecoboost和powershift。而这两项技术所对应的产品就是1.6T发动机和双离合器变速箱。这项技术将于明年正式介入中国市场，而最有竞争力的车型无疑是现款国内的福克斯。
『Ecoboost发动机』
长安福特方面对于新产品的消息守口如瓶，但有消息显示，搭载全新动力的车型将会对通过现款车型的动力进行升级，据悉，Ecoboost目前已经处在测试阶段，Ecoboost系列发动机使用了燃油直喷+涡轮增压技术，目前这一系列发动机是福特最先进的动力系统。
● 新一代凯越HRV
高尔夫6已经近在眼前，十月底即将正式登陆国内市场，作为全新一代高尔夫最为直接的竞争对手，不出意外的话，全新凯越HRV亦会将这种竞争延续至动力部分，新君威1.6T的问世进一步增加了其车型的性价比，而对于新凯越HRV来说，1.6T的介入将会使其定位和售价拔高，这才是我们最为关注的部分。
这款紧凑型市场的全新产品近几个月频繁在国内路试，这款车全副武装的谍照几乎已经不能再引起我们足够的兴趣了，不过这也预示着新车的脚步正在逐渐向国内的靠近。
『新车国内路试谍照』
另外，原型车是欧宝Astra的这个噱头似乎一下子提高了未来这款全新凯越HRV在我们心中的地位，通用似乎也想将迈腾和新君威的PK延续至紧凑型市场，高尔夫6的价格可以作为新一代凯越HRV的参考。
● 雪佛兰科鲁兹
现款科鲁兹1.8L车型在汽车之家测试中，百公里加速超过了12秒，相信这是个很尴尬的成绩，在紧凑型三厢市场，速腾1.4TSI将会在近期内上市，作为其最为直接竞争对手，并刚刚在今年作为全新产品进驻中国市场的科鲁兹相信无论如何亦会避免在动力部分的较量上吃亏。
未来相信科鲁兹的产品配备将会是现款1.6L车型和1.6T的搭配，在1.6T的市场逐渐走向成熟之后，现款科鲁兹1.8L车型预计将会全面被替代。目前一切还尚未定论，但是1.6T动力配备的科鲁兹已经是被钦定的产品了。
● 新一代凯越
一款传统的三厢紧凑型合资车，这个定位在中国市场几乎就是销量的保证，新一代预计明年上半年新车在海外发布后将会同步引入国产，届时预计海外改款的明锐车型应该也离中国市场不远了，并且改款明锐在未来亦将会推出1.4TSI的动力版本，还是介于市场竞争的压力，新一代凯越的动力可能亦将不会再低调，1.6T是对于大众1.4T最好的回应。
『通用新凯越三厢版路试』
目前，在海外频繁路试的新一代凯越也来到了中国大陆地区进行测试车的路试，新车有着与新一代君越如出一辙的前凸式进气格栅以及前脸轮廓，很容易看出新车将会是一款小号的新君越。
● 全新一代Saab 9-5
全新一代Saab 9-5在全球发布了其官方照之后，近日正式公布了其5款动力配备：包括2.0L汽油发动机，2.0L生物燃料发动机，2.0L涡轮增压柴油发动机，2.8L V6涡轮增压发动机和1.6L涡轮增压汽油发动机。其中一款入门级的涡轮增压1.6L发动机将会在未来进口后给中国用户带来一个这个级别豪华车的价格惊喜。
在大众用TSI全面优化了旗下动力系统之后，来自通用和福特的竞争似乎并不能让其安枕无忧，至少在未来的中国市场中，两者将针对动力及运动化展开全面的直接竞争，我们拭目以待。
