想想，那些破口大卖大众不厚道，新速腾多连杆悬挂简配成扭力梁半独立悬挂后被众矢之的批判。事实上，新速腾从3月7日上市后，潜在消费者并没有太多在意新速腾悬挂“简配”，以及部分配置的缩水，至少现阶段中国消费者更多的是关注车子够不够大气、乘坐是否舒适等等，所以新速腾的逆势而为成功了。截止10月，月均2万辆以上的销售成绩，足以证明新速腾的改变是符合当下市场需求的。

首批国产高尔夫7实车图（采用扭力梁悬挂）

    既然新速腾能够获得空前成功，大众汽车明年下半年将国产上市的高尔夫7也将效仿。近日获悉，高尔夫7正在进行紧张的国内路试工作，明年8月引入一汽大众佛山工厂投产，最快年底前上市。从曝光的实车谍照看，以往的传言一一证实，1.2TSI车型采用了后半独立扭力梁悬挂。作为大众全新的MQB平台（横置发动机模块化）的首款车型，高尔夫7将充分体现MQB相比以往PQ系列平台的优势。

    高尔夫7采用了更多高强度轻量化的钢材打造，整车质量相比现款降低100KG，最低仅1050KG，相当于四代高尔夫时的水平。高尔夫7的车身尺寸将变得更宽更大，长宽高分别为4255/1799/1451mm，长度和高度分别增加56mm和13mm，而高度减少了28mm，轴距增加59mm达到2637mm。而且前桥向前移动了48mm，整体变化来说意味着高尔夫7将有更加低矮的车身和贴地性，稳定和操控性将大幅提升。

    相比现款车型，高尔夫7车内长度增加14mm，达到了1750mm，后座腿部空间增加15mm，前后座肩部空间分别增加31mm和30mm，在乘坐舒适度方面同样有着不错的提升。得以车身尺寸增加和内部结构优化，后备箱空间提升30升达到了380升。

    高尔夫7内饰给人耳目一新的感觉，偏向于驾驶员一侧的设计预示着高尔夫7依然以驾驶者为中心。中控台和方向盘与老款车型相比变化较大，加入更多镀铬材质和亮银饰条进行铺成，凸显时尚，另外，空调出风口形状也有所调整。高尔夫7在入门级车型上将配备5英寸黑白液晶显示器，中配车型为5.8寸彩色液晶显示屏，而高配车型为8英寸3D显示屏。搭配一套人机交互系统，可以通过它控制空调、音响、3D卫星导航。

    高尔夫7新增驾驶模式选择，以求提供更为丰富人性的驾驶感受。包括经济模式、运动模式、普通模式、舒适模式和个人定制模式。另外，值得一提的是，高尔夫7采用了全新电子手刹和自动停车系统以及ESP车身电子稳定系统，同时拥有360度全景倒车影像。

    高科技配置搭配上，高尔夫7搭载了一套Multi Collision Brake刹车系统，能够在碰撞发生时自动刹车，最大程度减轻撞击力度。同时配置，电子差速锁定系统、主动式巡航系统、车道偏移系统、疲劳侦测和交通讯号侦测系统。

    高尔夫7将采用EA211系列的1.2T和1.4T发动机，匹配5速手动和7速DSG变速箱。根据调校不同，1.2TSI发动机最大功率分别为63kW和77kW，扭矩分别为165Nm和175Nm。当然这这两款燃油经济性出色的1.2TSI发动机未来引入国产的时间还不是太明朗，国内或仍用1.6L自然吸气动力代替。新的1.4T发动机，将会提供两种动力调校版本。第一种最大输出功率为89kW，峰值扭矩为200Nm。第二种最大输出功率为118kW，峰值扭矩为250Nm。其中1.4TSI+DSG组合车型最低油耗仅4.8L/100km，综合油耗下降23%。

    最新报道称，高尔夫7的1.2TSI和1.6TDI车型，匹配扭力梁式非独立悬挂。而1.4TSI以及2.0TDI为多连杆式悬挂。这一消息一出，顿时炸开了锅，讨论声此起彼伏。从我们获得消息看，未来国产高尔夫7的动力总成将保持不变，为1.6L+5MT/6AT和1.4TSI+5MT/7速DSG。依据最近曝光的国内路试车看，明年国产高尔夫7的1.6L车型采用扭力梁悬挂，而1.4TSI保持多连杆悬挂。

    高尔夫6的加价问题持续2011下半年才有所缓解，在此之前高尔夫6加价售车多年。与高尔夫6不同，作为大众MQB平台首款新车，高尔夫7将引入一汽大众佛山工厂投产，计划投产时间为明年8月份。佛山工厂先期投产的新车型并不多，仅有高尔夫7和奥迪A3，而划归给高尔夫7的最高产能为年/23万辆。结合高尔夫目前月销万辆来看，高尔夫7完全不存在产能紧张，加价提车的可能性不大。当然，并不排除厂商和车商囤货居奇在上市初期加价销售。

    编辑点评：高尔夫7作为大众MQB平台首款新车，代表着一种灵活又高度规模化的生产模式的诞生。高尔夫7内部空间大幅增加、采用更多高新技术配置，外形犀利时尚，一切来看似乎如此美好可待。只是大众引入国内的新车都免不了简配，CC、迈腾、速腾前车可鉴，炫目的高尔夫7估计难逃一劫。（购车网 编辑/陈军）