喜爱旅行又渴望路途中享受驾驭的乐趣，

    高底盘高性能四驱带来更好的越野体验，

    山野弯道又想彻底感受操控的魅力。

    斯巴鲁傲虎一直深谙此道。

    一款介入 SUV、小型MPV和轿车的车型完美演绎了以上一幕幕场景，更大的承载空间，更多的功能体验，更好的灵活性与通过性，更舒适的驾乘与便利性，为我们的每次出行带来不同的感受。

    本次斯巴鲁汽车顺德合诚店专卖的编辑为您呈现斯巴鲁全新2013款傲虎，搭载着引以为豪的第三代水平对置发动机发动机，极富激情的性能表现与安静完美结合，更出色的性能带来更低的燃油经济性，改款后外观更加大气，出色的承载空间以及更豪华的功能配置肯定会让您迫不及待地想去体验一番。

    初见傲虎，果真车如其名，新傲虎的外观与上一代车型相比，变化较大。配备自动水平调节的前大灯延续上一代的气势夺目。翼展化镀铬条与复式哑光饰条组成的进气格栅重构美学内涵。豪放的车身线条诠释刚柔并济，下格栅处黑色饰板重构简化，炮筒式前雾灯强化视野。粗犷的轮拱曲线下方装嵌着全新设计的六辐铝合金轮毂。整个车型透着一股强劲、厚实的硬朗风格。果不其然，新傲虎增大的车身尺寸使整车外形更显宽大、强劲，车内空间也更为宽敞。

    内饰方面，全新傲虎继承了上一代傲虎整体布局，改变局部区域的配色，使新傲虎更偏向运动格调。三幅式方向盘带有定速巡航系统、蓝牙免提功能。彩色多功能仪表盘设计更为跃动，人性化配备电子驻车手刹、8寸多元化信息导航、换挡拨片，触感细腻的电加热真皮座椅让驾驶者爱不释手。新傲虎后尾箱1641升的置物容积想必为自驾游车主的出游玩乐考虑周全。

    在动力系统方面，新傲虎首次搭载可使用93号（京92号）汽油第三代水平对置发动机最高输出功率达到了173马力，最大扭矩235牛米。其优点在于拥有比V型发动机更低的重心、震动更小，且动力输出轴与传动轴方向一直，无需改变动力输出方向，所以传动效率高。新发动机的低转速高扭矩能力更强，燃油经济性更高。为了确保动力的平顺输出，斯巴鲁还为新款车型标配了Lineartronic纵置链条式无级变速箱(带6速手动模式)，配合方向盘下方的换挡拨片，流畅换挡，迅猛响应尽在指尖间。在高速巡航时发动机的低转速表现得不遗余力，面对紧急提速亦保证高扭矩的有效输出。左右对称全是四轮驱动系统实现车辆前后左右重量的完美分配，实时合理调整四轮的动力输出，始终保持车辆最大抓地力。无论遭遇恶劣天气路面还是突发紧急情况，左右对称全时四轮驱动系统辅助驾驶者短时间内作出精准操作，最大限度避开危险。左右对称全时四轮驱动系统与水平对置发动机的完美配合，加上为主动安全缔造的车辆动态控制系统（VDC）、刹车辅助系统（BA）、防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD），赋予每一辆新傲虎澎湃动力的同时，造就非凡卓越的操控性能。

    车辆在道路行驶发生意外碰撞是在所难免的，新傲虎在被动安全方面，关键构件和车身结构都得到特别加固。在撞击中能够溃缩以吸收能量的高强度环形车架，能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架，前排正面、膝部、侧面的帘式安全气囊、安全踏板，有预紧器和负载限制器的前座安全带等。这些被动安全设施，在事故发生时都能够给驾乘者以最大保护。

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