近日发布的一份报告显示，安全问题成为汽车质量投诉的关注重点，典型投诉中轮胎问题较为集中。报告同时提醒消费者，对降价幅度较大的车型必须预防其零件变化带来使用问题。

　　中国汽车产品质量与服务质量分析报告由中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网定期发布。

　　2008年第三季度共收到有效投诉为1483例，涉及企业包括一汽-大众、上海大众、东风雪铁龙、上汽通用五菱、上海通用、长安福特、上海汽车、广州本田、天津一汽、广州丰田、吉利汽车、奇瑞汽车等几十家国内汽车生产企业。

　　发动机油耗大投诉增多

　　统计显示，本季度的投诉中，汽车产品重要零部件质量问题和服务质量问题仍占绝大多数，用户对安全性的关注明显增加，典型投诉中，以对轮胎质量问题的投诉比较突出，另外，有关发动机和变速箱的投诉仍呈上升趋势。

　　其中发动机、变速箱方面的投诉与二季度相比增多，主要表现为发动机机油消耗量大、自动变速箱挂挡不走车、手动变速箱打齿轮等问题。

　　典型投诉方面，轮胎和刹车系统等安全问题的投诉比较突出，投诉主要集中于价格5万元-20万元的汽车产品。轮胎方面反映的问题主要包括爆胎、鼓包、开裂等，被反映轮胎有问题的汽车产品购车时间多在2006年6月以后，行驶里程以1万公里内为主，多数是购买半年内，轮胎就出现了问题。

　　新车问题(多为购买半年内的车辆)的纠纷多因同一故障屡修不好或者关键部件出现问题，车主提出退车、换车，而维修站只修不换，且多次维修不能解决引起。

　　降价引起维修费用增加

　　报告认为，对于降价幅度较大的车型，在决定购买之前，要全面了解车型的相关信息，以防因大幅降价引起部分零件变化，因为汽车价格下降引起后期保养维修费用大幅增加。

　　而轮胎属于涉及安全的重要部件，按规定是有存放时间的。车主选择购买时应注意检查两个方面，一是检查出厂日期，二是及时查看外观，一旦发现鼓包和裂纹等情况，及时更换，以防爆胎。

　　综合2008年三季度全国用户委员会汽车质量与服务跟踪站所有投诉、投诉解决率及用户反映等情况，售后问题处理用户口碑较好的汽车厂家为:上海大众、上汽通用五菱、上海华普汽车、奇瑞汽车、北汽福田、广州本田。