本报讯(记者王灿彬) 中国机械工业联合会日前在北京发布的统计数字显示，上半年，中国汽车产量同比增长27.78%，其中生产轿车210.1万辆，同比增长53.21%。轿车在汽车总量中的比重由上年同期的43.16%提高到51.72%。其中，1.0～1.6升的小排量经济型轿车最受市场欢迎，共生产了103万辆，同比增长了87%。国家发展和改革

　　委员会日前发布的数据也显示，今年上半年，汽车行业实现利润358亿元，同比增长58.5%，汽车行业利润实现恢复性增长。

　　全年利润仍低于2004年

　　中国机械工业联合会副会长张小虞表示，今年上半年我国共生产汽车388.64万辆，全年产量有望达到700万辆。对于利润“复苏”的现象， 张小虞表示，除汽车行业自身调整的因素外，去年下半年出现的钢铁原材料大降价，使得今年前6个月汽车行业的利润总额同比增长了70%，预计今年全行业的总利润可达600亿元，但仍难达到2004年时700亿元的水平，2004年下半年惨烈的价格战使得整个行业的利润大幅缩水。他表示，中国汽车行业的恢复性增长，显示出汽车企业适应市场能力的增强。但由于下半年钢铁价格上涨，汽车行业的利润增长将会放缓。

　　上半年轿车出口超去年总量

　　出口也成为整个汽车行业中的亮点。中国机电产品进出口商会汽车分会日前公布的统计数据显示，今年上半年，我国出口各类汽车整车(含成套散件，不含装有发动机的汽车底盘)12.55万辆，同比增长86.8%；出口金额12.55亿美元，同比增长115.1%。值得一提的是，我国汽车出口的平均单价在不断增长，从2005年上半年的8680.98美元上升至今年上半年的9997.27美元。

　　今年上半年我国汽车出口数据显示，小轿车上半年出口34506辆，同比增长259.5%，超过了去年全年的31124辆。小轿车的出口数量已经占到我国出口汽车总数的27.5%；出口金额2.43亿美元，占我国汽车出口总金额的19.4%。