斯柯达品牌进入中国的媒体见面会是在北京饭店的顶楼召开的，场面很朴素，内容很简洁。但这并不意味着斯柯达将以一种低调的姿态出现在中国。

　　之前，大众在中国有南北两个合资公司，除分别生产大众品牌车型之外，一汽-大众还生产奥迪品牌的车型，大众在中国的架势像一只三足之鼎。如今，斯柯达的到来，将使大众成为一只四足之鼎。而从“三足”到“四足”，绝不仅仅是站得更稳了这么简单。

　　祖籍捷克的斯柯达算得上是欧洲名车，中国人也在很早前就从弗雷西亚认识了斯柯达品牌。近几年，进口斯柯达的销售也一直在进行，街上偶尔能见到其身影。斯柯达在中国，是有一定品牌印象和影响力的。

　　这一次，上海大众给人的感觉不像是引进一个新车型那么简单，上海大众的高层及斯柯达品牌的负责人，尽管没有明确的宣布什么宏大远景，但话里话外总好像在不断地提醒着什么。

　　不是一款或几款新车型，这将是一次品牌行为。

　　这就是上海大众的弦外之音。

　　7月7日，上海大众Skoda首批4S店经销商签约仪式在北京饭店举行，自此，广受关注的Skoda渠道建设进入实质性的实施阶段。上海大众汽车有限公司与25家经销商代表参加了此次签约仪式，共同为Skoda的渠道建设书下了浓墨重彩的第一笔。

　　据悉，此次签约的25家经销商，是在前期投资意向大会中的500多家角逐者中精选出来的，可以说是今后Skoda渠道队伍的缩影。据上海大众Skoda相关负责人介绍，Skoda经销商网络的建设，完全按照Skoda全球网络建设标准执行。经销商的选择，要从实力、能力以及诚信等各方面综合考量，一切本着公平、公正、开放的原则，目的是为了打造一支实力强劲的Skoda经销商队伍。本次入选的经销商代表，都是具有多年的渠道销售经验的，能够体现Skoda渠道网络水准的，因此我们对合作前景十分乐观。

　　业内人士在评价Skoda首批入选的经销商时也表示，Skoda的首批25家经销商确实是Skoda网络渠道实力的象征。从此次入选的经销商的组成来看，既包含有原上海大众的经销商、深圳兆方的经销商，甚至还有其他汽车品牌的经销商，这也体现出上海大众在选择经销商态度上的公平性和开放性。

　　参加本次签约的一位来自北京的经销商代表吴先生表示：“Skoda是大众旗下增长最快的品牌，在欧洲和其它全球市场都取得了骄人的成绩，同时凭借上海大众在中国汽车市场的经验和实力，Skoda在中国也一定会有非常辉煌的前景。能够作为首批经销商加入到Skoda的中国网络布局中来，是上海大众对我们实力的认可，也是我们一个非常好的发展机会。”与此同时，其他经销商代表们也纷纷表示，此次能够入选，也的确非常不易。“上海大众Skoda的经销商筛选标准非常严格，竞争也十分激烈，能够获得首批经销商资格，我们感到非常的荣幸，我们会在后期的店面建设和服务上，严格按照Skoda全球服务标准为未来的消费者提供高质量的服务”。

　　作为上海大众多品牌战略的重要一步，Skoda国产化项目一直备受关注，而此次Skoda首批经销商的亮相，无疑为后期产品下线与上市打下了坚实的基础。另据了解，Skoda销售人员管理培训也将陆续展开，可以说Skoda项目国产化进入了急加速阶段。