奇瑞瑞麒G5
指导价：9.98-15.28万元
瑞麒G5定位于商务用车，在外观上给人稳重的感觉，而且不管从哪个角度看都整体感都很强，瑞麒G5也是我国首款挑战德国纽博格林北环赛道的中级轿车，并且取得了不错的成绩。在去年的成都车展上瑞麒推出了改款G5，并新增了2.0LDVVT车型，也进一步拉低售价。因此，对于瑞麒G5来说，大气稳重的形象、扎实的技术功底和更实惠的售价是其核心竞争力。
瑞麒G5的外形大气，非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满，长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑，运动感显得非常强烈，该车周身被镀铬装饰条所包围，整车的档次感提升不少。
内饰方面，瑞麒G5整体采用灰色为主，搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁，更多突出的是实用性，值得肯定的是，瑞麒G5车内采用了大量软性材质，手感非常出色，而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm，2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩，一拳的头部和腿部空间属于正常范围，不能奢望太多。
配置方面，售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备，保证了行车安全。舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现，基本上能够满足消费者的需求。此外，瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘，突出了一定的商务性。
动力方面，瑞麒G5有2.0TCI和2.0LDVVT两款可选，2.0TCI车型动力充沛，数据上的表现也比较令人满意，最大功率116kW/5000/rpm，最大扭矩250Nm/1900rpm，搭配6速手动和5速手自一体变速箱。2.0LDVVT是去年改款新增的车型，这台新引擎采用全铝打造，并具备连续进排气气门可变正时技术，在降低油耗的同时提升动力，这台引擎最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩182Nm/4300rpm，搭配5速手动和日本爱信的5速手自一体变速箱。
瑞麒G5的售价区间比较广泛，最低配车型的售价在合资小型车的售价范围内，高配车型售价已经到了主流合资中级车的起售区间，不过乞丐版的合资中级车在配置和动力上都没有高配的瑞麒G5有优势，而且G5的底盘是由英国的跑车品牌莲花汽车进行调校的，可以说非常扎实。
