尽管今年3月日系品牌销量有回暖趋势，但是与去年同期相比，降幅仍有所加大。各大日系品牌车企在上海车展期间纷纷表示，日系品牌仍处于恢复过程中，对中国市场和今年销售目标的完成充满信心。

　　一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明接受证券时报记者采访时表示，钓鱼岛事件影响很大，目前的日系品牌仍处于恢复过程中。一季度一汽丰田销量同比虽然下降，但是比其他品牌略好一点，虽然不是一个很好的成绩，却是可以接受的成绩。“未来我们的信心还是很足的，一汽丰田今年的目标是同比增长两位数以上。”他说。

　　田聪明说，敢于挑战这样的目标主要基于三个方面。“第一，中国市场还有两位数的增长空间，提供了市场机会，怎么抓住这个机会在于自己。第二，丰田的展台上有很多新车，下半年新车导入后肯定会拉动销售。第三，十年来一汽丰田的商品体系跟营销体系不断提升，特别是很多客户跟我们一起走过多年。”他说。

　　本田（中国）社长伊东孝绅也称，中国市场对于本田来说是非常重要的市场。去年由于受到一些因素影响，本田销量不是很尽如人意，但是这种影响都是暂时性的，从长期的眼光来看，本田与中国企业的这种合作模式和经营方式一定会得到理解，也一定会为中国市场所接受。本田扎根中国，与中国的企业一起开展事业是规避风险的最好办法。

　　本田（中国）部长仓石诚司称，尽管未来整个市场增长不可能再出现像之前超过50%以上的爆发式增长，整体增长速度会放缓，但是中国市场应该可以实现10%左右的增长。

　　东风日产副总经理任勇认为，今年，东风日产累计销量已超过23万台，在新车未发力的情况下，环比增长近24%，这个速度比行业增长速度要快。随着未来新车的上市，相信东风日产的销量将有更好的表现。

　　东风日产总经理松元史明还称，今年在服务方面会尽力充实。另外，在产品上会带来更多选择，年内还会有新车发布。

　　“中国是我们最大的市场，我们在这里的销量达到了全球销量的四分之一。我们对中国市场的前景充满信心。”日产汽车执行副总裁安迪·帕尔默说。