路虎揽胜极光
官方指导价：62.8-63.8万元
路虎揽胜极光在今天的几款车中其实应该算是一款最重量级的车型，首先外观上它是绝对的迷人，能出极光其右者，屈指可数。其次它来自于尊贵的路虎家族，品牌价值绝对是今天的几款车中最高的。不过其动力、空间等国内消费者最为关注的地方都证明了它并不是一个高性价比之选，或者我们更愿意将其称作“昂贵的花瓶”。
外观内饰：无与伦比的美丽
这个真不是小编王婆卖瓜，虽然这款很概念的车在上市之初，不乏一些路虎的拥簇们埋怨极光丢掉了路虎家族传统的硬汉本色，但当他们真正看到了实车之后又不得不由心的称赞一句：这车实在是漂亮。那传统的方正车身在一条往上走的腰线的衬托下，组成了非常独特的车身曲线，真的是让人欲罢不能。
而当你走进极光的内饰里，你就会明白路虎这个尊贵的品牌和奥迪这些豪华品牌的真正差别了，各种奢华的皮质用料包裹的中控台，包裹性极佳的座椅等，随时随地都会让你有种高高在上的优越感，至于造型方面有了贝嫂维多利亚的参与，哪怕是再挑剔的时尚名媛也挑不出任何毛病来。
动力底盘：动力够用 四驱功能强大
极光搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，其实这款发动机福特已经使用一年多了，国内在售的蒙迪欧-制胜GTDi240使用的便是此款发动机。经过重新调校后，这台发动机的性能发力点更加提前，在5500rpm时就可以达到177kW最大功率，而340Nm的峰值扭矩则在1750rpm时就可以爆发。
为了让极光不彻底的沦为一个样子货，路虎还为它搭载了路虎标志性的全地形反馈系统，除了集成有普通、草地、车辙以及沙地4种传统模式外，与揽胜运动版一样还增加了动态模式，越野功能一如路虎的传统一样强大。
编辑点评：选择了极光就注定了不能靠理性去购买，虽说它的售价对于路虎的品牌以及车型定位来说很合理，但依然不能用常规性的所谓“合理”来衡量。它或许更多的应该是成为高富帅们除跑车以外，又一辆可以衬托自己形象的”实用车“罢了，对于需要兼顾家庭的用户来说它注定只能在脑海中想一想。
