“实际上，江淮在轿车领域也从来没有放松过。”江淮汽车官方对时代周报记者表示，除了和悦飞行秀，江淮轿车还在体育营销赛事上进行了尝试，冀求重新树立一个品牌形象。2014年，和悦A30车队首次参加CRC中国拉力锦标赛，取得了六连冠的成绩。“这一次参加拉力锦标赛，是江淮轿车在体育营销赛事上的新尝试，也给了我们在轿车市场上寻求突破的信心。”

    据悉，2015年江淮还将在体育营销赛事上继续发力，未来在重点市场区域，比如山东、江苏、安徽、河北、河南等，还会继续加强渠道建设，强化轿车产品的竞争力。

    此外，新能源汽车业务上也被江淮认为是其2015年的工作要点以及利润来源之一。数据显示，2014全年江淮iEV电动车销量在2000辆左右，与江淮汽车年初制定的“2500-3000辆”目标尚有一定差距。

    据透露，2015年江淮汽车将推出第五代iEV5电动车，而销量目标则定在了7000辆。

    据悉，江淮在第五代纯电动轿车平台技术开发项目上将收到来自财政部的创新奖励资金2亿元。去年6月和7月，江淮汽车已经分别收到来自合肥市和安徽省财政厅拨付的部分节能与新能源汽车推广补助款，分别为7282万元和5075万元。

    看似已在各个领域布下棋子并蓄势待发的江淮，能否打好手上这一组牌？