5月黄金假期后，可以说是几家欢喜几家愁，随着新车的批量上市，5月份可以说是新车销售的检验，而5月后深圳又将迎来一些新品牌与新4S店全面开工。

　　车价：厂家紧商家松

　　目前深圳各主流车型厂家都没有进行调价的活动，5月份高调降价就是上海大众的途安全系列下调1万元的消息，其他厂家都按兵不动，守住价格。一位业内人士向记者透露，一些厂家特意向各地经销商发布通告，其新推车型严格执行指导价格，不能放价，如北京现代的雅绅特车型已被厂家规定价格一定要守住。前不久，本报报道过关于某车型商家进行下调价格消息后，该车型厂家却打了数次电话来坚称，厂家没有降价行为，这只是商家行为，厂家指导的市场价没有调整。看来厂家对于价格特别的敏感，都在看竞争对手出牌，而不愿先做出头鸟。

　　但商家却按照自己思路经营着市场，据了解，目前在深圳销售的一些车型已开始全面的进行价格调整，或者以活动的方式进行促销让利的活动。一位品牌经销商销售经理向记者称，在“五一”期间，商家就开始用价格来吸引消费者，在“五一”黄金周深圳车市呈现旺销的局面，尤其是一些主流的中档车。记者走访了红彤、标远等多家汽车大卖场，发现像上海通用、上海大众、一汽大众、丰田等车型出现销售较好的局面。鹏峰本田店的购车“对对碰”活动也吸引了许多消费者出手购车。但车市中也有一些车型销售表现较差，据一位销售经理称，以往要排队订车的某车型眼下却出现滞销的现象，有一家经销商在“五一”期间只销售出4台车。

　　进口车方面，由于近段时间汇率有所上升，造成进口车车价的实际上扬。但深圳一些品牌经销商凭借自身实力，不仅不上调价格，前来购车还有优惠，希望通过让利消费者带动第二季度的市场旺销，如三菱的格蓝迪等。

　　新车：订单增加退单也增加

　　新车型在5月前接二连三地上市，而且都是叫好的车型，像东本思域、上海通用君越、标致206、东风雪铁龙凯旋、广丰凯美瑞等众多车型在前四个月都杀入车市并公布价格。让经销商高兴的是新车订单呈现快速增长的趋势，首创别克销售经理赵洪韬告诉记者，目前君越在深圳有很多客户来看，在五月份深圳君越订车已达到近200台。据东本阳光店销售经理冯璋称，思域CIVIC在“五一”期间接待看车的客户不下800批次，该店也接到了新车的订单80多个。而雪铁龙经销商中昌泰总经理姜卫平表示，目前凯旋订单上升很快，5月份又收到几十台的订单，如何消化订单成为新车开始交货后要面对的问题。与此同时，某些车型也出现了新车退单现象，据退单的消费者称，这款车在没有上市公布价格时，经常看报注意收集这款车的信息，但价格公布后，发觉性价比太不合算就退订。而一些消费者则因为急着用车，订车等候时间太长而退订了。

　　新店：车市整合数量增加

　　因为去年市政府关于用地问题进行整改，深圳汽车经销商纷纷在新用地上进行大幅投资建设新店，深圳车市正在迎来一个新店开业的高峰期，今年四、五月份就有几家品牌4S店新迁开业，如东本、雪佛兰、哈飞等。而一些新的汽车品牌4S店也在投资建设中，像上汽罗孚、雪佛兰SPARK、上海通用雪佛兰、奔驰、广丰等。