日前戴姆勒集团和雷诺日产联盟宣布全面战略合作，奔驰将推全新一代4座版smart车型，并且与下一代雷诺TWINGO车型采用相同底盘和后轮驱动技术。其中位于法国smart工厂将主要生产两座smart车型，而雷诺日产联盟位于斯洛文尼亚的 工厂将主要生产四座smart车型。

    奔驰与雷诺合作生产的smart forfour四门版车型车长约为3.4米，较目前smart fortwo两门版车型的2.7米长出约0.7米。虽然在此次合作开发中雷诺主导技术开发、采购和生产任务，但是由于消费者非常认可smart三明治车身安全结构以及车身复合面板设计，所以以上两项标志性设计依然得以保留。

    在动力系统方面，无论是雷诺自己的600cc还是smart的999cc小排量发动机，都将无法满足欧洲即将实施的欧六排放标准。所以奔驰将与雷诺-日产合作开发全新的动力系统，先期推出1.0T涡轮增压三缸引擎，随后再推出1.3T和1.5T涡轮增压四缸引擎。而更加环保的电力驱动系统，将由日产汽车提供技术。

    smart forfour微型小车作为一款都市代步车，并未特别强调丰富的配置。而基本的电动窗、恒温空调以及单碟CD音响主机等，仍然能够满足驾乘人员日产使用需求。

    Smart曾于2004年7月20日在英国推出过smart forfour四座五门车型，但由于市场表现比较平淡，最终导致停产停售。而此次由奔驰与雷诺-日产共同开发smart forfour四门版车型，但愿不会取得同样的业绩。