“很抱歉没有现车，需要向厂家预订。”在刚过去的4、5月份这已经成为了东风日产特约经销店内最经常听到的一句话。不仅仅是最新上市的轩逸销量火爆，而是店内绝大部分车型都处于供不应求的状态，最典型的例子首选“当家小生”08款TIIDA，在经历了年度改款后性价比激增，重新焕发出强大的市场活力。据全国乘用车信息联席会的统计数据显示，09年5月份TIIDA的终端销量为13931台，继续稳居紧凑型中级车市场的三甲位置。据了解，现阶段TIIDA的各款车型订车周期大概在一周到两周时间内，部分热门的型号等候时间甚至达一个月，对于一台已上市相当长一段时间的车型来说，如此市况实属难得。
产生所限仍有增长空间
如果研究各款紧凑型中级车的月销量曲线，可以发现一条与众不同的几乎成水平状态的线条居于表格的上方，那么这条曲线所代表的便是东风日产TIIDA。我们不妨回顾一下近期的数据，TIIDA在3月份的销量为13981台，4月份为13968台，刚过去的5月份为13931台，几乎可以用毫无波动来形容。为什么会呈现出如此罕见的现象呢？难道日产的销售人员就这么安于现状而没有想过要把销量再提高一点吗？
实际情况恰恰相反，TIIDA在改款登场之后就受到大量消费者的追捧一直处于热销的状态，而东风日产经销店内同样供不应求的车型还有新天籁、新轩逸和骊威等等，销售情况可以用全线飘红来形容。即使是厂家自年初开始便开足马力满负荷生产，但工厂的生产能力毕竟是有限的，一万三千多台的数字也可以说是TIIDA从其他车型手上争取到的产能，所以稳定在这一个销量水平也是无可厚非的。
就跟东风日产旗下各款热销车型一样，TIIDA的致胜秘诀依然是高技术、高品质以及优异的综合性价比。08款TIIDA在继承原有自身优秀品质的基础上，针对外观、内饰、配置三方面进行了升级，更新内容达20项之多。全新设计的前后保险杠更显立体、动感的格调，搭配上更为时尚的一体式前进气格栅以及晶钻型尾灯，使早已有口皆碑的TIIDA仍然能带来耳目一新的观感。值得一提的是TIIDA还增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色，提供更个性化的选择。
配置上的改进则使TIIDA的性价比进一步提升。08款TIIDA装备上四轮碟刹系统和大型窗帘式辅助安全气囊，安全性大大提高。另一方面，更多的舒适性配置被加入到各个型号车型中，使骐达的车型组合更加科学更为贴近不同消费者的需求。TIIDA配备的依然是HR16DE四缸全铝合金发动机，附带连续可变气门正时控制系统（CVTC），能爆发出80千瓦的最大功率和153牛米的最大扭力，很好地兼顾了动力性和经济性的表现。
