作为自主品牌中级车的代表，上汽荣威550今年以来的月销量已经稳在5000辆上，成功地中级车市场站稳脚跟。目前上汽的产能情况仍然是550市场扩张的最大瓶颈，特别是近期车市利好的增长势头下，550产能受到了进一步挑战。笔者从上汽荣威的4S店了解到，近期荣威550大部分车型需要1个月的预订周期，商家优惠也全面缩到了万元内，不过在部分二级市场，还可以享受到1.3万左右的优惠，在价格走势上都比前段时间回调。
荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。
