虽说2014年中国车市增速已下滑，但作为全球最大汽车市场，总体需求量还是极具诱惑力的，在这一年中新车可是蜂拥而来，给消费者多样自由的选择。那么，是不是每一款信誓旦旦推出的新车，都能获得广泛消费者认可呢？答案自然否定的，毕竟能否畅销取决于设计、价格、配置、口碑等等方方面面因素，所以说不少车上市后是“叫好不叫座”，让人遗憾不已。那么这期，我们将盘点的10款最火新车，均是2014年上市的，也许它的销量不是同级别或价位最高的，但也绝对算得上“一鸣惊人”，有着出色市场表现，最为关键的是它的关注度居高不下，证明备受欢迎。
这10款车分别是合资紧凑型车科鲁兹、昂克赛拉、卡罗拉、标致408，自主紧凑型车帝豪、比亚迪F3，合资小型车飞度，合资中级车新奔驰C级，以及两款MPV宝骏730和奥德赛。如果近期有购车打算，这10款车无疑是值得您重点考虑的。
新一代科鲁兹
上市时间：2014年8月22日
厂家指导价：10.99-16.99万元
8月22日， 新一代科鲁兹正式上市，新车采用全新平台打造，外观和内饰焕然一新。搭载1.4T和1.5L发动机，与之匹配5速手动、6速自动、DCG7速双离合变速箱，售价区间为10.99-16.99万元。
外观方面，新一代科鲁兹经过全新设计，进气格栅尺寸增大，细窄的前大灯内置金属质感的灯眉，更显精致时尚。雾灯区域采用了梯形的样式，高配车型还将配有镀铬装饰。这样的设计风格在一定程度上借鉴了早先亮相的雪佛兰Tru 140S概念车。
尾部设计上，新车的尾灯也延续了前大灯扁长的设计，不过线条更平直，配合一条贯穿行李箱中部的镀铬装饰，显得干净利落。尾箱上边缘凸起的小尾翼设计得以保留，中间还巧妙的设置了一个刹车灯，比较有新意。后保险杆造型也重新设计，下部新增了两条细长的刹车反光片。
新科鲁兹长宽高分别为4567/1786/1458mm，轴距为2662mm。尺寸方面，相比老款有所缩水，长宽高分别减少31mm、11mm、23mm，轴距减少23mm，相比竞争对手没有优势可言。
内饰方面，全新一代科鲁兹的设计极具动感，新车采用了“飞翼式双座舱”设计，采用了三辐式多功能方向盘和双炮筒仪表盘。前仪表台、门板和座椅均采用手工缝制的马鞍棕色皮革包裹，钢琴烤漆面板中控台配冰晶蓝按键氛围灯设计也显得非常时尚。
配置方面，新一代科鲁兹全系标配6气囊、ESC车身稳定控制系统。但其余配置上似乎一般，最低配两款车型没有配备倒车雷达、前雾灯实在说不过去，中高配车型增加了电动天窗、多功能方向盘，倒车影像、真皮座椅为1.4T车型专属，定速巡航、日间行车灯、自动头灯、自动空调只有顶配才配备。
动力方面，将搭载通用全新研发的1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率110kW，峰值扭矩235Nm，与之匹配6速手动和DCG 7速双离合变速箱。另外，还搭载了1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩146Nm，与之匹配5速手动和6速自动变速箱。
