近日，编辑拿到热心网友提供的1.3T版本吉利帝豪EC7前舱和部分内饰细节较为详细的照片。从照片来看，这款车型目前已经完全做好了量产准备，上市日期指日可待了。这款车型在不久前的公告目录中也已经现身，具备上市资格了。新车预计8万元起。
在今年的上海车展上，吉利展出了两款1.3T增压发动机，代号分别为JLβ-4G13T和JLβ-4G13TD。这两款发动机的差别，前者不带直喷，后者则是增压直喷。而观察本次谍照中的EC7所装备的发动机，其喷油嘴仍然是装配在进气歧管的，可见它并非直喷版本。这也就是说，我们拍摄到的EC7增压版，发动机是JLβ-4G13T，也就是公告目录中出现的1.3T帝豪EC7。其最大功率为98kW，最大输出扭矩约为185Nm。
从图中我们还可以发现，发动机只有进气侧安装有气门正时调节装置，因此这款发动机只是单侧VVT，非双VVT。
JLβ-4G13T发动机采用的是博世电喷系统，是由我们所熟知的上海联合电子有限公司（中联汽车电子与博世的合资公司）所提供的，电脑管理系统、点火线圈上都有博世的标识。其增压器来自于霍尼韦尔上海公司。目前，国内增压发动机的涡轮增压器，主要来自于霍尼韦尔、上海菱重等品牌。
在很早之前，吉利申请的1.3T版本EC7采用的是五档手动变速箱，而本次我们拍摄到的谍照，其采用的是六档手动变速箱，倒档采用的是提拉式档杆形式。预计后期还将会匹配六档自动变速箱。从内饰照片来看，1.3T版本的EC7内饰设计并没有发生大的变化，中控台与现款是相同的。
