今年1－8月，奥迪全球销量再度逼近宝马：奥迪今年1－8月全球销量同比增长12.7%至96.10万辆，仅比宝马的96.31万辆低两千余辆。在中国，奥迪8月国产车销量下滑，宝马和奔驰则高增50%以上。

　　全球销量：奥迪1－8月销量再度逼近宝马 两者仅差两千余辆

　　根据盖世汽车网整理的数据，今年1－8月，德系三大豪华品牌中，宝马全球销量依然排名榜首，而奥迪再度逼近宝马，奔驰与前两者销量差距再扩大。

　　今年1－8月，宝马全球销量同比增长7.8%至96.31万辆，依然高于奥迪与奔驰。而奥迪全球销量再度逼近宝马，同比增长12.7%至96.10万辆，仅比宝马低两千余辆。在今年上半年，两者的全球销量差距已仅为1.38万辆，而在1－7月两者差距已缩小至7427辆。奔驰今年1－8月销量仅增5.4%至84.16万辆，与宝马和奥迪的销量差距进一步扩大。

　　从单月来看，奥迪8月全球销量仍然两位数增长，同比增长14.9%至10.81万辆，高于宝马和奔驰。而后两者全球销量均以个位数增长：宝马全球销量同比增长8.3%至10.27万辆；奔驰仅增4.5%至9.13万辆。

　　在华销量：奥迪、宝马市场表现出色 奔驰表现黯然

　　从三大豪华品牌在华销量(包括国产和进口销量)情况来看，奥迪和宝马表现均上佳，而奔驰市场表现相对黯然。(注：奥迪和奔驰在华销量均包括香港和中国内陆，宝马在华销量指中国内陆。)

　　今年1－8月，奥迪和宝马在华销量表现出色，分别同比增长33.1%和30.0%至26.15万辆和19.28万辆。而奔驰在华销量12.77万辆，同比仅增6.2%。

　　从在华销量占全球总销量比重来看，相比去年同期，今年1－8月三大豪华品牌在华销量占比均有提升。其中，奥迪在华销量占比最高，由去年同期的23.0%升至今年1－8月的27.2%；占比第二高的是宝马，其在华销量占比提升3.4个百分点至20.0%；而奔驰在华销量占比为15.2%，较去年同期(15.1%)略有提升。

　　在华国产车：奥迪 8月销量年内首现下滑

　　从在华国产车来看，今年1－8月，三大豪华品牌市场表现均不错。其中，宝马在华国产车销量增长最快，同比增长51.7%至10.48万辆；其次是奥迪，其在华国产车销量同比增长36.2%至21.95万辆；奔驰在华国产车(指北京奔驰，下同)销量5.11万辆，同比实现26.7%的增长。

　　单月来看，三大豪华品牌中，奥迪今年8月在华国产车销量年内首现下滑，同比略降3.1万至2.70万辆。奔驰和宝马销量则均实现高速增长，奔驰8月在华国产车销量同比猛增132.6%至9891辆，宝马在华国产车销量则同比高增55.1%至1.19万辆。

　　注：

　　1.除特别说明外，本文销量数据均取自各品牌所属车企的新闻公告中所列数据。

　　2.奔驰品牌销量均指戴姆勒集团旗下梅赛德斯－奔驰汽车公司的奔驰品牌销量，不包括该集团旗下梅赛德斯－奔驰轻型商用车公司的奔驰品牌销量。

　　3.奥迪和奔驰在华销量包括香港和中国内陆的销量，而宝马在华销量仅指在中国内陆的销量。