车子保养检查永远是个聊不完的话题，特别每当到了年底的时候，严寒、低温加长途出行，对车子保养有了更高的要求，就拿轮胎和防冻液来说，都是需要额外关注的两个部件。

    轮胎的维护保养，你清楚吗？

    行驶时方向盘抖动，那多半是轮胎动平衡出问题了

    动平衡造成的车辆抖动并不会直接导致轮胎偏磨，但长时间不平衡带来的抖动会造成比轮胎偏磨更严重的后果——悬挂受损。

    其实动平衡不单单是在更换新轮胎之后才要做，旧轮胎经过拆卸（如修补轮胎）后，都需要做动平衡，通过给安装好的轮辋分配重量，让轮胎平稳转动，确保行驶安全。

    方向盘跑偏、回位不正，那就是四轮定位该做了

    四轮定位是大家比较常听到一个词，将四个轮胎的后倾角、内倾角、外倾角和前束调整到规范值，目的是让汽车保持稳定的直线行驶和转向，减少行驶中轮胎和转向机构的磨损。

    轮胎换位你晓得不？

    因为车子的驱动方式和转向轮等因素，往往会造成前后轮胎磨损不一致。轮胎的换位最大的目的是为了获得最佳的轮胎磨损状况和更长的使用寿命，说白了就是让你车上的4个轮胎能用得更久！

    一般的建议是轮胎使用1万公里之后，就将轮胎调换一次，但怎么调换？下面这张图最直观的告诉你！

    防冻液不仅仅只是为了防冻

    很多人以为防冻液的作用仅仅是防冻而已，导致南方的朋友对防冻液就不怎么在意，其实这都是错误的。

    防冻液的功能不仅是抗冻，还有防沸、防腐、防水垢等等作用

    高温、腐蚀和结垢是汽车水冷发动机的大忌，南方可以考虑用抗冻冰点稍高的防冻液，但千万别随便倒点水就当防冻液用了，不然会影响到发动机整个的散热系统。

    每2年或每行驶4万公里更换一次防冻液

    一般来说，大部分家用车防冻液都是每2年或每行驶4万公里更换一次，如果用车强度大的话，可以提前更换，比如你发现防冻冷却液少于最小的刻度值就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

    男人总说是汽车就像自己的小老婆，要好好保养好好呵护，而这个“小老婆”比较麻烦的是维护保养需要花费太多的精力及专业知识，很多时候，如果你自己照顾不来，不如交给专业的人。