“上周一周时间都在提成品油批发价。”中国加油站网主编、首席分析师黄顺敬介绍说，虽然国家对成品油零售价有上限的规定，但是批发价并没有上限，因此批发价往往会随着国际油价的上涨而上行。如此一来，加油站的“批零间距”越来越小，打折和降价促销的空间自然就小了。

    促销价难扛成本升高

    近段时间，国际油价一直保持在80美元/桶以上，国内成品油的批发价一直猛涨，并且目前这一上行趋势没有改变的迹象。

    截至上周末，在北京地区的成品油批发价格中，京标93号汽油的价格在7500至7600元/吨。照此计算，加油站的成本超过5.6元/升，而此前打折促销价普遍在6.16元/升至6.2元/升，利润空间已经相当微薄。黄顺敬表示，由于开春用油量需求加大，成品油批发价的上行动力充足，而如果零售价继续保持低位，肯定会出现囤油的现象。

    显然，近期各加油站恢复最高限价已是势在必行。此外，业内普遍预计，成品油上调的时机正在成熟，最快3月底就会进入调价“窗口期”。

    调价红线一触即发

    资料显示，自去年11月10日国内成品油零售价调整后，在4个月时间内，国际油价曾先后三次突破4%的参考线，保持在80美元/桶左右。但是，由于投机资金炒作嫌疑较大，国际油价始终没有站稳上升趋势，起伏较大，因此，国内成品油零售价也一直没有进行相应的调整。

    上周国际油价连续攀升，截至3月18日，三地原油加权均价变化率已达3.17%。“近期这一数值一直在3.2%左右，极容易击穿4%的红线。”黄顺敬表示，目前市场对调价有较强的预期。

    业内分析人士认为，如果在未来一周半时间内，国际油价保持目前的高位震荡趋势，则三地原油加权均价变化率最快将在本月底突破4%，国内成品油零售价由此将进入调价“窗口期”，极有可能迎来上调。

    一些市场参考数据显示，虽然成品油零售价保持相对稳定，但一些批发商已经采取了措施。近期华北市场柴油批发价格出现了250元/吨左右的涨幅，再次出现“批零倒挂”现象。业内人士据此预计，成品油零售价格将在本月底或下月初上调，涨幅可能会在200元/吨左右。