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高低配差异对比 东风标致508独家解析

时间:2011-4-14 15:27:8  来源:汽车之家

    从内饰来看,一个值得关注的是电子手刹,我们咋此次的谍照中,并没有看到使用电子手刹的车型,预计这个配置很可能最终会取消。座椅方面,东风标致508低配车型采用了织布座椅,而中配和高配则采用了真皮座椅,其中低配和中配为米色,高配为黑色。

『低配车型内饰』

『中配车型内饰』

标致的人机交互系统出现在中配和顶配上面』

    值得一提的是,顶配车型还拥有一个抬头显示系统,通过位于仪表台中的发射器,显示行车速度等功能。

    此外,东风标致508全系配备了多功能方向盘,下端齐平的设计也和海外车型相同。但低配和中配、顶配的按钮数量不同,集成的功能有区别。中配和顶配车型上,定速巡航、蓝牙、免提电话等都应是标配。

    此外,天窗、中央彩色显示屏,标致的人机交互系统,前保险杠雷达等也都出现在中配和顶配车上。而ESC电子车身稳定系统、双区自动空调等应该是508全系的标配。

    通过上面的分析,我们可以看到国产东风标致508不同配置的差异还是较大的。但是有几点我们还不能确定,包括中配的轮毂,后备箱的开启方式等。但有一些比较确定,就是国产版和海外版的大部分配置还是很相似的,包括多功能方向盘、LED车灯以及抬头显示等功能,相信能够受到不少消费者的欢迎。

    国产508将于上海车展首发,并预计于6月9号上市,我们也将在第一时间为您进行进一步报道。

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