官方指导价：8.99-12.79万元
竞瑞是东风本田推出的第一款掀背车型。虽然是掀背车，但是竞瑞的车身尺寸可不算小。再加上比较亲民的价格以及颇具运动的外观，毫无疑问竞瑞是主打年轻家用群体的。在成都车展亮相后，很多人会拿竞瑞和哥瑞进行比较。而实际上，竞瑞更具运动风格，与哥瑞的突出家用还是有很大的不同。
竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于Concept B概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。前脸的设计采用更加大胆的线条。中网的面积增大，配上犀利的唇线，这样的犀利造型让竞瑞看上去更凶猛，并不像是大多数家用轿车那样含蓄内敛。光是贯穿式尾灯以及后扰流板的加入，就足以证明竞瑞注定是年轻人的菜。
竞瑞最大的亮点在于溜背式的尾部设计，并且还有尾翼。贯通式设计的尾灯风格跟不久前发布的第十代思域掀背车类似。新车车身尺寸为4517×1705×1477mm，轴距2600mm，相比哥瑞在车身长度上增加了22mm。
内饰方面竞瑞与哥瑞整体造型、布局与用料基本保持一致，都是本田家族最新的设计风格，以简洁和突出科技感为主，而双圆式仪表盘与中央行车电脑显示屏则是竞瑞与其它几款同平台车型最大的区别。
竞瑞的外观设计颇具性能车的味道，而当看到1.5L+CVT的动力组合，估计很多人会有些失望。不过这台1.5L的i-VTEC发动机的表现可以说非常的出色。从数据来看，96kW的最大功率和155N•m的峰值扭矩还是很好看的，而事实上这台发动机与CVT变速箱的默契配合确实值得称道，动力输出不会觉得绵软无力。
车型点评：和之前推出的哥瑞相比，竞瑞可以说不仅提升了家用的实用性，而且在外观方面有更年轻的设计。面对年轻化的主流消费群体，竞瑞的定位和颇具个性的设计会获得不小的关注。从售价上来看，竞瑞走的是经济家用车路线，价格上更亲民，因此性价比还是很突出的。这台采用本田i-VTEC技术的自然吸气发动机的表现也是不俗，出色的动力表现和优秀的燃油经济性也为竞瑞提升了不少竞争力。
