中国汽车维修行业协会事故汽车修理委员会副主任冯君表示：“在各维修店，维修工时计算非常混乱，5分钟、10分钟、半小时为一个维修工时的都 有，导致收费完全不透明。”因此，汽车喷漆实测研究引入了国际领先的汽车修补漆标准操作流程和工艺，并测量基于标准操作流程和工艺要求下的工人工作量，为 消费者提供了汽车喷漆维修工时的基准尺，即以消费者通俗易理解的时间单位——60分钟为一个维修工时的基准，建立统一的维修工时定额标准。
两协会方面也表示，因为工作量巨大、成本费用高，喷漆维修项目研究最终结果尚未出台。
■观察
汽车零配件价格增速放缓
冯君表示，自汽车零整比数据推出以来，对于汽车零配件价格有很大影响。“过去3-5年的时间里，汽车零配件价格上涨速度非常快，但零整比数据推出以后，可以发现不少汽车企业在零配件价格上涨方面有所抑制。”
另外，有参与此次数据跟踪的保险业人士表示，汽车配件负担指数发生变化，主要是因为一部分老旧车型下线，还有一些原材料涨价所引起的。在整个汽修配件市场上还有很多值得探讨的问题，工程量都很大，目前两协会正在着手逐一化解难题。
