【购车网 北京行情 官方新闻】2018款奔驰迈巴赫s450新车外观最大的变化基本都集中在前脸，全新的几何多光束 LED 大灯，发光体增加到 84 颗，这样可以更为精准、细致的控制每一个 LED 发光，提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别，C 级一条 E 级两条，而 S 级就是非常显眼的三条了。在位于苏黎世的The Dolder Grand酒店的停车场里，S 560 L 4MATIC和AMGS 63 4MATIC+已经整装待发。中期改款之后的新S级轿车将搭载三款全新发动机，分别是3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机、3.0升直列6缸柴油发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机。3.0升直列6缸汽油发动机又分为高低功率两个版本，分别为S 450和S 500提供动力。S 560则搭载4.0升V8发动机，至于在上海车展亮相的S 680在海外被称为S 650，将搭载V12双涡轮增压发动机。咨询电话：13381220360 张经理

在位于苏黎世的The Dolder Grand酒店的停车场里，S 560 L 4MATIC和AMGS 63 4MATIC+已经整装待发。中期改款之后的新S级轿车将搭载三款全新发动机，分别是3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机、3.0升直列6缸柴油发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机。3.0升直列6缸汽油发动机又分为高低功率两个版本，分别为S 450和S 500提供动力。S 560则搭载4.0升V8发动机，至于在上海车展亮相的S 680在海外被称为S 650，将搭载V12双涡轮增压发动机。设计师并没有对新S级轿车进行大刀阔斧地改动，毕竟这一代S级轿车的设计已经是极为成功的了。最明显的改动莫过于大灯组中辨识度极高的三条LED日间行车灯的设计，由过去的单条扩展为三条在视觉上扩展了整车的宽度。扩展整车宽度的还有前后包围，按照车型的不同，利用镀铬饰条的装饰，设计师让新S级看起来更宽、更低。与新E级的前脸相似，三组双横辐条替代了过去的四辐条设计，整体赶上去更加精致和富有质感。

设计师并没有对新S级轿车进行大刀阔斧地改动，毕竟这一代S级轿车的设计已经是极为成功的了。最明显的改动莫过于大灯组中辨识度极高的三条LED日间行车灯的设计，由过去的单条扩展为三条在视觉上扩展了整车的宽度。扩展整车宽度的还有前后包围，按照车型的不同，利用镀铬饰条的装饰，设计师让新S级看起来更宽、更低。与新E级的前脸相似，三组双横辐条替代了过去的四辐条设计，整体赶上去更加精致和富有质感。当然，大灯组的升级绝不只是款式的改动，面对竞争对手号称照射距离可达600米的激光大灯，奔驰给出的答案是650米。当然，进入中国之后，实际照射距离会按照法规的限制有所缩短。新款大灯被命名为“MULTIBEAM LED”，LED发光单元的数量由之前的56颗升级为84颗，每一额发光单元都能够结合路面情况、天气状况进行单独调节以达到精准照明的目的。尾灯的样式并没有发生明显改动，只是在内部细节上更具珠宝气息。奔驰还为其加入了类似流水车灯款式的动态模式，在发动机启动和熄火的瞬间都能让人赏心悦目

当然，大灯组的升级绝不只是款式的改动，面对竞争对手号称照射距离可达600米的激光大灯，奔驰给出的答案是650米。当然，进入中国之后，实际照射距离会按照法规的限制有所缩短。新款大灯被命名为“MULTIBEAM LED”，LED发光单元的数量由之前的56颗升级为84颗，每一额发光单元都能够结合路面情况、天气状况进行单独调节以达到精准照明的目的。尾灯的样式并没有发生明显改动，只是在内部细节上更具珠宝气息。奔驰还为其加入了类似流水车灯款式的动态模式，在发动机启动和熄火的瞬间都能让人赏心悦目.内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。

内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。

有意思的是，就在我们试驾新S级的同期，奥迪在西班牙也发布了采用48伏电气系统的A8，但A8依然保留了发动机皮带，并且只采用了传统涡轮设计。从同为3.0升排量的发动机参数上来看，奥迪延续V型布局，奔驰则为了未来更好地模块化设计而回归直列布局；奥迪的最大功率为340马力，奔驰S 450 L上搭载的低功率版本可以输出367马力，而435马力的高功率版本则完全超越改款前的4.0升V型8缸发动机，其平均油耗却保持在每百公里6.9升。与改款前相比，S 450L进入国内以后由于排量的降低将享受更加优惠的税费政策，动力却得到提升。

2018款奔驰迈巴赫S450保持上款的车身轮廓，前大灯和尾灯变化明显，加入了大量的LED元素。灯组里黑色的部分被取消了，这样整个尾灯显得更炫更亮。排气管还是分为双侧双出和双侧四出，不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身。 迈巴赫S400修长的线条尽显其端庄优雅。加长之后的车身和轴距带来宽适豪华的乘坐空间。与长轴距版S级车相比，后门增加了66毫米，并因此与整个车身无缝融合。绵长的圆顶形车顶线条，都得到了保留。

奔驰 S 级一直是这个级别的的霸主，基于 S 级打造的迈巴赫车型更是进一步的提升竞争力，特别是内部的用料做工和设计十分吸引。不过最后来说个问题，那就是价格了，新款的迈巴赫 S450 的价格已经公布，售价为 149.80 万元，是不是觉得这个价格性价比非常高。

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