日本汽车制造商丰田汽车预计，在2013财年里，得益于其推出的新车型，该公司有望从竞争对手那里夺回部分市场份额，从而使其在欧洲市场上的业务部门扭亏为盈，这将成为自2007年以来丰田首次在欧洲市场上实现盈利。

    丰田汽车欧洲业务负责人迪迪尔-勒罗伊对外表示：“在2013年，我们希望汽车销量能够超过2012年，即便目前我们并不知道具体的汽车销量是多少。基于市场份额，我们能够，也可以实现盈利。”

    自2010年以来，迪迪尔-勒罗伊就一直带领丰田汽车对其在欧洲市场上的业务进行重组，但当时该公司在美国市场面临着安全危机危机，且在2011年因日本特大地震和海啸暂停了汽车生产。

    丰田推行的削减成本的方案帮助其在2012财年提升了在欧洲市场运营的底线。

    与此同时，丰田汽车广泛的运营范围也在一定程度上提振了其业绩水平。目前丰田在56个国家具有业务，包括以色列和俄罗斯，这些都涵盖在其欧洲市场业务中。在2012年，丰田汽车销量增幅为2%。

    在欧洲市场上，丰田汽车的销量下滑了3%。

    欧洲汽车制造协会的数据显示，这依然好于整个欧洲汽车行业8.2%的销量跌幅。

    在2013年，丰田汽车预计汽车销量和市场份额占比都将因推出的新车型、汽车工厂产能利用率的提高和进一步的成本削减举措而实现提升。

    丰田欧洲业务副总裁Karl Schlicht在日内瓦车展开幕式上的媒体圆桌会议上表示，混合动力车越发普及也会为该公司带来利好。

    丰田预计，在2013年，混合动力车销量将在其欧洲市场销量中至少占据17%的份额，高于2012年的13%。

    IHS Automotive长期规划和可持续研究部门的负责人Tom De Vleesschauwer表示：“不断翻新的产品阵容将有助于丰田汽车夺回在过去两年里丧失的市场份额。我们希望丰田汽车能够快速崛起。”