近年来，神龙汽车在E动战略及三年倍增计划的指引下，整车产销量逐年攀升。该企业今年1-10月累计实现销售57.85万辆，与去年同期相比增长超过 29%。在其内部，东风标致的表现明显超过东风雪铁龙品牌，今年前十月东风标致累计实现销售近31.5万辆，同比增长40.15%。
车厂为2014年定下的销售目标为70万辆，目前已经完成了82.64%。虽然雪铁龙的小型SUVC3-XR在12月21日才能上市，无法为今年的销 量增长做出贡献，但是东风标致新3008及2008两款SUV目前的竞争力较强，而东风标致、东风雪铁龙的多款轿车凭借法式动感造型及良好的操控感，销 售一直非常稳定。对车厂来说，今年完成年度销量，应是非常轻松的事情。
一汽-大众
夺取2014年度“销冠”难度不大
一汽-大众作为车企中的“优等生”，每次都能交出一份让大家放心的成绩单。在10月的销售中，一汽-大众再次夺冠，以14.65万辆的成绩在各企业中排名第 一。今年前十月，一汽-大众完成了149.54万辆的销量，超过上海通用成为销售冠军。目前看来，一汽-大众要夺取2014年度销量冠军的难度并不大。若 车厂能获此殊荣，速腾是最大的功臣，该车前十月卖了26万辆，在轿车排行榜中名列第四。一汽-大众旗下的捷达也是一款重要冲量产品，前十月以24.93万 辆的成绩排名第五。今年车厂要完成170万辆的销售目标，前十月完成了年度任务率的87.94%，虽然目前一汽-大众的任务完成率与上海大众相比还有一些 差距，但要在接下来两个月超额完成约13%的任务，对于车厂来说是非常轻松的事情。
长安福特
福克斯前10月轿车销量居榜首
可以说，长安福特的命运被中级车福克斯与中型SUV翼虎两款车所决定。在前十月的轿车销售排行榜上，长安福特的新福克斯与经典福克斯合力以32.72万 辆的成绩坐上冠军宝座，而在SUV排行榜上，翼虎凭借11.17万辆的销量排名第六。在它们的强势拉动下，长安福特前十月的销量达到了66.44万辆， 年度任务完成率为84.1%。
从今年前十月的表现来看，长安福特单月销量一直处于较为稳定的状态，而长安福特的B级车蒙迪欧与小型 SUV翼搏在各自领域中也有明显竞争力。而在终端市场，目前长安福特各款产品现车充足，经销商也在努力推各种优惠政策及低息贷款方案，这些 都是销量增长的重要因素。如无意外，今年应可提前完成全年任务。
北京现代
朗动、名图、IX35表现优秀
北京现代今年的销售目标是110万辆，今年1-10月，车厂共售出90.49万辆车，这个成绩是车厂深化D S战略所取得的效果，北京现代的中级车朗 动与名图都有良好的销售表现，朗动前十月卖了20.20万辆，杀进了轿车销售前十强，而SUVIX35则以11.54万辆的表现名列SUV排行 榜第五。得益于中级车及SUV多款产品的稳定表现，前十月车厂完成了销售目标的82.26%。
